Il y a soixante-huit ans, la Seconde Guerre mondiale prenait fin. Les fouilles se poursuivent à ce jour.
Qu'est-ce qui motive les riverains et les archéologues qui viennent de loin à ramasser une pelle lorsqu'ils se rendent sur les lieux des batailles passées ? Dans la plupart des cas, il s'agit, hélas, de cupidité. Les artefacts trouvés - témoins silencieux de la vie et de la mort de quelqu'un - ont leur propre valeur marchande à notre époque pragmatique. Les fouilles de la Seconde Guerre mondiale sont devenues une activité vitale.
Les creuseurs "noirs" recherchent tout ce qui peut avoir une valeur matérielle. Les plus rentables sont les restes des occupants - principalement des Allemands, ainsi que des Roumains, des Italiens, des Espagnols, des Hongrois et d'autres représentants de pays qui ont participé à la guerre contre l'URSS. Cela s'explique par le fait que l'on trouve parfois dans leurs sacs polochons des objets amusants qui intéressent les collectionneurs.
Qu'est-ce qu'un soldat soviétique peut avoir ? En plus de l'étoile sur la casquette, peut-être, comme le dit la chanson, "une lettre de la mère et une poignée de terre natale". La charte de l'Armée rouge ne prévoyait pas de médaillons mortels, parfois les soldats eux-mêmesils ont été faits, mais c'était peu fréquent, c'était considéré comme un mauvais présage. Les fouilles de la Seconde Guerre mondiale en Ukraine, en Russie et en Biélorussie, malheureusement, conduisent rarement au fait que l'identité du défunt est révélée, et si cela se produit, c'est généralement grâce aux documents, lettres et objets métalliques conservés sur lesquels le les propriétaires ont rayé le nom et le prénom. Souvent, les restes se trouvent sous une couche peu profonde de sol, littéralement à des décimètres de la surface.
Les creuseurs sont particulièrement chanceux de trouver des bijoux, notamment des bagues SS, des récompenses avec des symboles nazis, des boucles de ceinture, des boutons, des cocardes, des couteaux avec des aigles impériaux. Les casques, flasques et autres munitions se vendent bien aux enchères.
Les creuseurs non officiels des années 90 ont parfois restauré les "malles" trouvées dans le sol pour les revendre aux représentants du monde criminel. Aujourd'hui, cette méthode d'armement a perdu de sa pertinence, un pistolet ou une mitrailleuse moderne est moins cher.
Les fouilles de la Seconde Guerre mondiale sont menées à la fois par des archéologues "noirs" et "blancs". Il existe deux différences principales entre eux: premièrement, la disponibilité des documents confirmant le droit de rechercher du travail, et deuxièmement, les objectifs. Des groupes officiels recherchent les restes de soldats afin de signaler qu'il y a un soldat inconnu de moins. Les objets trouvés en même temps sont transférés à des proches, en mémoire de l'ancêtre héroïquement décédé, à l'exception, bien sûr, des armes.
D'un intérêt particulier pour l'histoireaspect des équipements militaires, généralement inondés. Il n'y a pas si longtemps, des plongeurs ont découvert un trimoteur de transport Junkers Yu-52 dans les eaux de la baie d'Odessa. Parmi les choses à bord se trouve une tablette avec des cartes topographiques, sur lesquelles des plans de retraite des troupes allemandes ont été tracés. La manière dont la destruction de l'avion du quartier général a affecté le résultat de l'opération de libération reste à évaluer par les historiens. D'autres fouilles de la Seconde Guerre mondiale sont également importantes: chars, avions, voitures, navires. À l'aide du numéro de série apposé sur la structure de support, il est possible, à l'aide des archives de la région de Moscou, de déterminer qui a utilisé cet équipement.
La nature massive des "disparus" était le résultat des énormes pertes subies par les parties belligérantes sur le territoire de l'URSS. Pourtant, les fouilles de la Seconde Guerre mondiale révèlent parfois des pages d'histoire méconnues en Afrique du Nord, en Europe, et dans d'autres régions englouties par les flammes de ces années-là. En 1998, des experts français ont fait une déclaration sur la découverte d'un avion Lightning dans la mer près de Marseille, à bord duquel le célèbre écrivain Antoine de Saint-Exupéry a effectué son dernier vol.
