La question de savoir qui a inventé le ballon intéressera sûrement tous les élèves. Après tout, cet avion a été créé au 18ème siècle lointain et a résisté à l'épreuve du temps, tel qu'il est utilisé dans l'aéronautique aujourd'hui. La technique et les matériaux changent et s'améliorent, mais le principe de fonctionnement est resté le même depuis des siècles. C'est pourquoi l'appel aux personnalités de ceux qui ont imaginé ce nouveau véhicule étonnant semble être particulièrement pertinent.
Courte biographie
Les frères Montgolfier sont les inventeurs de la montgolfière. Ils vivaient dans la petite ville française d'Annone. Dès l'enfance, ils aimaient les sciences, l'artisanat, la technologie. Leur père était entrepreneur, il avait sa propre papeterie. Après sa mort, l'aîné des frères, Joseph-Michel, en hérita et l'utilisa par la suite pour son invention.
Pour ses réalisations scientifiques, il devint plus tard l'administrateur du célèbre Conservatoire des Arts et Métiers de Paris. Son jeune frère Jacques-Étienne était architecte de formation.
Il aimait les travaux scientifiques d'un scientifique britannique exceptionnel-naturaliste Joseph Priestley, qui a découvert l'oxygène. Cette passion l'a amené à participer à toutes les expériences de son frère aîné.
Arrière-plan
L'histoire de l'inventeur du ballon doit commencer par expliquer les conditions qui ont rendu possible une découverte aussi étonnante. Dans la seconde moitié du XVIIIe siècle, un certain nombre de découvertes scientifiques importantes avaient déjà été faites, ce qui a permis aux frères de mettre leurs propres observations en pratique. Nous avons déjà évoqué la découverte de l'oxygène. En 1766, un autre chercheur britannique, G. Cavendish, découvrit l'hydrogène, une substance qui devint plus tard activement utilisée dans l'aéronautique. Environ dix ans avant la célèbre expérience de levage de ballons, le célèbre scientifique français A. L. Lavoisier a développé une théorie sur le rôle de l'oxygène dans les processus d'oxydation.
Préparation
Donc, l'histoire de l'inventeur du ballon est étroitement liée à la vie scientifique de la seconde moitié du XVIIIe siècle. Dans ce cas, il est important de noter qu'une telle invention est devenue possible grâce aux découvertes ci-dessus. Les frères n'étaient pas seulement au courant des dernières découvertes scientifiques, mais essayaient aussi de les mettre en pratique.
C'est cette pensée qui les a incités à créer le ballon.
Ils avaient à leur disposition tous les matériaux nécessaires à sa fabrication: la papeterie léguée par son père leur fournissait du papier et des tissus. Au début, ils fabriquaient de grands sacs, les remplissaient d'air chaud et les lançaient dans le ciel. Les premières expériences les ont amenés à l'idéefaire une grosse boule. Au début, ils l'ont rempli de vapeur, mais cette substance s'est rapidement refroidie lorsqu'elle a été soulevée, se déposant sous forme de précipitation d'eau sur les parois de la matière. La décision a alors été prise d'utiliser de l'hydrogène, qui est connu pour être plus léger que l'air.
Cependant, ce gaz léger s'est rapidement évaporé et s'est échappé à travers les parois de la matière. Même couvrir le ballon avec du papier n'a pas aidé, à travers lequel le gaz a rapidement disparu de toute façon. De plus, l'hydrogène était une substance très chère et les frères ont pu s'en procurer avec beaucoup de difficulté. Il a fallu chercher un autre moyen pour mener à bien l'expérience.
Pré-tests
Lorsqu'on décrit les activités de ceux qui ont inventé le ballon, il est nécessaire de souligner les obstacles auxquels les frères ont dû faire face avant que leur expérience ne soit menée à bien. Après les deux premières tentatives infructueuses pour soulever la structure dans les airs, Joseph-Michel a suggéré d'utiliser de la fumée chaude à la place de l'hydrogène.
Cette option a semblé réussie aux frères, car cette substance était également plus légère que l'air et pouvait donc soulever la balle. La nouvelle expérience a été un succès. La nouvelle de ce succès s'est rapidement répandue dans toute la ville et les habitants ont commencé à demander aux frères d'organiser une expérience publique.
Vol de 1783
Les frères ont prévu un procès pour le 5 juin. Tous deux soigneusement préparés pour cet événement important. Ils ont fabriqué une balle qui pesait plus de 200 kilogrammes. Il était sans panier - cet attribut indispensable que nous avons l'habitude de voir dans les conceptions modernes. Attaché à luiune ceinture spéciale et plusieurs cordes pour le maintenir en place jusqu'à ce qu'il réchauffe l'air à l'intérieur de la coque. Le ballon des frères Montgolfier avait une apparence très impressionnante et a fait une grande impression sur le public. Son cou était placé au-dessus d'un feu qui chauffait l'air. Huit assistants le tenaient par les cordes d'en bas. Lorsque la coque s'est remplie d'air chaud, le ballon s'est levé.
Deuxième vol
Le ballon avec un panier a également été inventé par ces personnes. Cependant, cela a été précédé d'une énorme résonance, qui a eu la découverte de chercheurs inconnus d'une petite ville française. Des scientifiques de l'Académie des sciences se sont intéressés à cette découverte. Le roi Louis XVI lui-même montra un tel intérêt pour le vol du ballon que les frères furent convoqués à Paris. un nouveau vol est prévu pour septembre 1783. Les frères ont attaché un panier en saule au ballon et ont affirmé qu'il contiendrait les passagers. Ils voulaient voler eux-mêmes, mais il y avait une discussion animée dans les journaux sur le grand risque. Par conséquent, pour commencer, il a été décidé d'élever les animaux dans le panier. Au jour dit, le 19 septembre, en présence de savants, de courtisans et du roi, le bal monta à l'étage avec les « passagers »: un coq, un bélier et un canard. Après un court vol, le ballon s'est accroché à des branches d'arbres et a coulé au sol. Il s'est avéré que les animaux se sentent bien, puis il a été décidé qu'un ballon avec un panier résisterait également à une personne. Quelque temps plus tard, le premier vol aérien au monde est réalisé par Jacques-Etienne et le célèbreScientifique, physicien et chimiste français Pilatre de Rozier.
Types de balles
Selon le type de gaz utilisé pour remplir l'obus, il est d'usage de distinguer trois types de ces avions. Ceux qui s'élèvent à l'aide d'air chauffé sont appelés ballons à air chaud - du nom de leurs créateurs. C'est l'un des moyens les plus pratiques et les plus sûrs de remplir la matière d'un gaz plus léger que l'air et, par conséquent, de soulever un panier contenant des personnes. Différents types de ballons permettent aux voyageurs de choisir le moyen de transport le plus pratique. Le brûleur de ballon revêt une importance particulière dans cette conception.
Son but est de chauffer constamment l'air. Dans les cas où il est nécessaire d'abaisser la balle, il est nécessaire d'ouvrir une vanne spéciale dans la coque afin de refroidir l'air. Ces boules, dont l'intérieur est rempli d'hydrogène, sont appelées charliers - du nom d'un autre chimiste-inventeur français de renom, contemporain des frères Montgolfier, Jacques Charles.
Autres types d'appareils
Le mérite de ce chercheur réside dans le fait qu'il a indépendamment, sans utiliser le développement de ses compatriotes exceptionnels, inventé son propre ballon en le remplissant d'hydrogène. Cependant, ses premières expériences ont échoué, car l'hydrogène, étant une substance explosive, étant entré en contact avec l'air, a explosé. L'hydrogène est une substance explosive, son utilisation lors du remplissage de la coque des avions est donc associée à certains inconvénients.
Les ballons à l'hélium sont aussi appelés ballons. Le poids moléculaire de cette substance est supérieur à celui de l'hydrogène, il a une capacité de charge suffisante, il est inoffensif et sûr. Le seul inconvénient de cette substance est son coût élevé, elle est donc utilisée pour les véhicules habités. Ces boules qui sont à moitié remplies d'air, à moitié de gaz, étaient appelées rosiers - du nom d'un autre contemporain des frères Montgolfier - le susmentionné Pilatre de Rosieres. Il a divisé l'enveloppe du ballon en deux parties, dont l'une était remplie d'hydrogène, l'autre d'air chaud. Il a essayé de faire un vol sur son appareil, mais l'hydrogène a pris feu, et lui, ainsi que son compagnon, sont morts. Néanmoins, le type d'appareil qu'il a inventé était reconnu. Les ballons remplis d'hélium et d'air ou d'hydrogène sont utilisés dans l'aéronautique moderne.
