Beaucoup d'entre nous ont entendu au moins une fois dans leur vie l'expression que Moscou est un port des cinq mers. Mais si vous prenez une carte de la région de Moscou, personne ne trouvera une seule mer à proximité. Pourquoi ont-ils commencé à parler comme ça ? Commençons dans l'ordre.
Aller les navires
Dans les temps anciens, il n'y avait pas de voitures, pas de trains, pas d'avions, et il était toujours nécessaire de livrer de la nourriture et d'autres biens divers aux villes. La flotte est venue à la rescousse. Bien sûr, les navires de l'Antiquité n'étaient pas les mêmes qu'aujourd'hui. Aujourd'hui, ils peuvent nager à contre-courant à l'aide d'un moteur, et les anciens navires étaient traînés sur des cordes. Ce travail était effectué par des chevaux. Un homme les harnacha et les conduisit le long de la côte. Cependant, c'était difficile pour les chevaux, mais c'était encore plus difficile pour une personne de faire un tel travail.
Ce fait est confirmé par une peinture d'Ilya Repin intitulée "Barge Haulers on the Volga". L'artiste y a représenté une foule de transporteurs de péniches, épuisés par un travail acharné, qui tirent le navire sur des cordes. Leurs visages étaient brûlés par le soleil brûlant, leurs fronts couverts de sueur, leurs vêtements réduits en lambeaux à force de dur labeur. Il est effrayant de penser à la force et à la santé que ces personnes ont données pour transportercargaison là où elle est nécessaire. Parfois, une personne devait déplacer des navires chargés de cette manière même à travers les forêts et les prairies pour que le navire puisse continuer son voyage le long du fleuve. Depuis lors, l'expression a disparu que les navires ne nagent pas, mais vont.
Les Moscovites savent qu'il y a une ville de Volokolamsk dans leur région. Le nom de cette ville se compose de deux racines "volok" et "llama". Cette colonie est née précisément au lieu de transbordement où le navire a été retiré de l'eau de la rivière Lama et traîné le long de la terre jusqu'au lit de la rivière Voloshni. Une telle navigation de navires s'est poursuivie pendant de nombreux siècles, mais au XVIIIe siècle, l'empereur Pierre le Grand a eu l'idée de construire un canal spécial. Mais la première mention du port des cinq mers dans l'histoire sera encore plus tardive.
Rivières artificielles
Le souverain Pierre le Grand a eu l'opportunité de raccourcir la voie navigable pour le navire. Imaginez que de Moscou à Riazan, un navire doive parcourir non pas 200 kilomètres, comme une voiture, mais bien plus. Le fait est que les rivières sont très sinueuses, elles ont beaucoup de rebondissements, donc la voie navigable est plus longue que l'autoroute.
Notre empereur a eu l'idée de creuser une gouttière profonde dans les parties de la rivière où elle se courbe très fortement, puis de fermer l'ancien lit de la rivière près de la rivière, de ne pas laisser entrer d'eau et de remplir la nouvelle gouttière avec ça. C'est ainsi que l'idée de Peter a redressé certaines rivières !
Et en effet, cette route était plus pratique et plus courte que la précédente. Étonnamment, une telle idée a permis de construire des cours d'eau dans des endroits où ils n'ont jamais existé. Pour qu'une personne n'ait pas à transporter des navires sur elle-même,il suffisait de creuser un chenal profond, et la route pour la flotte fut érigée.
Vous serez peut-être surpris, mais le souverain actif a néanmoins concrétisé un tel projet. Sous sa direction, le canal Vyshnevolotsk a été construit. Ce plan d'eau reliait deux rivières: la Tvertsa et la Tsna. Ainsi, de la Volga, les navires sont entrés dans la mer B altique. Le port des cinq mers a ensuite été construit de la même manière.
Plans non réalisés
Le souverain Pierre le Grand décida à un moment donné de relier la rivière Moscou et la Volga. Mais ces plans n'étaient pas destinés à se réaliser. Au 18ème siècle, l'empereur donna l'ordre d'établir un devis pour la construction, et lorsqu'il fut préparé, s'étant familiarisé avec lui, Pierre le Grand dit avec déception: "Cependant !"
La construction d'un tel canal à cette époque s'est avérée très coûteuse et longue, car il n'y avait aucun équipement capable de le faire rapidement et sans perte de vie. Et vous et moi nous rapprochons de la réponse à la question: pourquoi Moscou est-elle appelée le port des cinq mers ?
La capitale a soif
Chacun de nous sait qu'il y a de l'eau potable au robinet car la ville est construite sur les rives du fleuve. C'était donc avec Moscou. Au seuil du XXe siècle, la capitale commence à se développer si rapidement que les citadins connaissent une pénurie d'eau potable. Les autorités de la ville devaient de toute urgence prendre des mesures.
Et en 1931, il a été décidé de relier le fleuve principal de la capitale à la Volga. Elle seule pouvait aider Moscou dans cette situation. L'année suivante, la construction du Grand Canal de Moscou a commencé. La construction grandiose a duré 5ans, et au printemps 1937, le canal a été érigé avec succès.
Sa longueur était de 128 kilomètres. Au même printemps, le 23 mars, la Volga a été arrêtée pendant 3 minutes et le canal a été rempli d'eau de la Volga. Le réservoir d'Ivankovskoïe s'est rempli, le 18 avril, l'eau de la Volga a donné à boire aux habitants de la capitale !
Il s'avère que tous les Moscovites ne savent pas combien de temps l'eau qu'ils boivent a couverte.
Moscou est une ville portuaire des cinq mers
C'est la réponse à la question. Le canal a été ouvert sous le règne de Joseph Staline. Cette expression résonnait des lèvres du chef de l'Etat soviétique. Le sens de cette phrase était qu'après la construction des canaux Moscou et Volga-Don depuis la ville principale, vous pouvez vous rendre à:
- Mer Noire.
- Mer d'Azov.
- Mer Blanche.
- Mer B altique.
- Mer Caspienne.
Le statut de « port des cinq mers » peut être attribué non seulement à Moscou, mais également à toutes les villes qui ont une liaison maritime avec la capitale. Ces villes comprennent Uglich, Volgograd, Kazan, etc. Il était courant pour le généralissime de l'Union soviétique de construire de tels projets à grande échelle, c'est donc Staline qui a eu l'idée de faire du port des cinq mers à Moscou.
