La désignation "tank corps" ou TK est apparue pour la première fois depuis 1942, au début de la Grande Guerre patriotique. Avant ce terrible événement, ce n'était qu'une brigade qui n'existait pas en tant qu'unité distincte. Le corps de chars est essentiellement le même corps mécanisé, mais il a quand même été défini comme un nouveau type. Ces unités allaient rarement au combat en premier. Habituellement, tous les corps de chars étaient une réserve, ils ne partaient que lorsque cela était absolument nécessaire et qu'un soutien urgent était nécessaire au combat. Plus tard, un an après la formation du corps, des "armées de chars" sont apparues et les TC ont été introduits dans leur composition en tant que force principale de cette même armée.
Histoire de la création du Guards Tank Corps
Si nous avons commencé à parler du corps, alors nous ne pouvons pas nous empêcher de nous souvenir des gardes. Les "gardes" ont toujours été différents des autres, de l'utilisation à l'histoire de l'occurrence. La création de corps de chars n'a pas commencé immédiatement après l'apparition des premiers chars. En tant que tel,ils existent depuis les années 1930, car les inter-troupes disposaient déjà de chars, et l'industrie de la défense a complètement permis et même soutenu la création de ces gros véhicules à coques entièrement mobiles. Selon certaines sources, déjà dans la 37e année du XXe siècle, il y avait des soi-disant corps de chars, qui avaient déjà des brigades séparées, à la fois légères et lourdes, mais elles ont été complètement dissoutes et renommées.
Dans les années 1940, des divisions motorisées ont commencé à être créées, qui comprenaient également de tels équipements lourds, mais en raison de l'énorme perte de puissance de l'Union soviétique, les véhicules restants ont été retirés afin de sauver au moins quelque chose pour repousser les envahisseurs fascistes. Quelques années plus tard, alors que l'industrie de la défense commençait à montrer de bons résultats, il fut décidé de réorganiser les corps de chars afin de former un nouveau type de troupes, complètement indépendant des autres types d'unités terrestres.
Succès des brigades
En tant que tel, le chemin de bataille du corps de chars était très simple. Ils n'apparaissaient plus dans les opérations terrestres dans le cadre d'un détachement, ils constituaient une unité complètement indépendante, dont le commandant dirigeait déjà ses "subordonnés". Avec l'aide des corps de chars, il était possible de faire une brèche dans l'accumulation des forces ennemies, d'infliger d'énormes dégâts ou même de détruire complètement les forces ennemies.
Ils étaient des troupes indispensables lors des opérations offensives et y jouaient presque le rôle le plus important, car en raison de leur énorme force, ils instillaient la peur dansl'ennemi, obligeant les unités d'infanterie à fuir comme si elles étaient sous le feu. Leur utilisation était très bénéfique contre les troupes d'infanterie de l'ennemi, dans de telles batailles, les nazis n'avaient aucune chance de gagner.
Compositions et armes
Déjà en 1942, les premiers corps de chars ont été formés. Cette décision du haut commandement a donné des "atouts" aux mains de l'armée soviétique. Littéralement quelques mois après la formation du corps de chars, ils sont allés au front. Parmi eux se trouvaient les premier, deuxième, troisième et quatrième TK. Ces brigades ont combattu les nazis avec bravoure et honneur !
Composition du TK dans la Grande Guerre patriotique
C'est:
- 150 véhicules lourds (60 T-34, 30 KV, 60 T-60);
- 4 Mortier de 120 mm;
- 42 Mortier de 82 mm;
- 20 canons de 76,2 mm;
- 20 canons antiaériens de 37 mm;
- 539 voitures;
- 12 canons antichars de 45 mm.
Plus tard, dans le corps de chars, il y avait une place pour des divisions telles que le mortier des gardes avec des lance-roquettes de type M-13 et M-8, un bataillon de motos avec des centaines de véhicules, ainsi qu'une reconnaissance bataillon, qui comprend des véhicules blindés et des véhicules blindés de transport de troupes. Au total, il y avait environ 700 âmes qui utilisaient ces machines.
Autre sort des savoirs traditionnels
La formation des corps de chars a été achevée en mai 1943. A cette époque, 24 corps avaient déjà été formés, dont les forces étaient tout à fait suffisantes pour arrêter l'avancée de l'envahisseur fasciste à l'intérieur des terres et le repousser des frontières.
Aprèsaprès la fin de la Grande Guerre patriotique et l'effondrement de l'Union soviétique, tous les corps de chars ont été divisés en divisions, recevant une nouvelle abréviation TD, et les brigades sont devenues des régiments. De tels changements se sont produits dans la plupart des pays de la CEI.
Ural Corps, ou l'histoire des savoirs traditionnels les plus célèbres de notre pays
Ce TC a été formé par de simples travailleurs de l'Oural d'une usine de construction de réservoirs, qui ont publié un article au titre criard "Et surtout les plans - les coques !". Il a exprimé le besoin de fabriquer autant de chars et de véhicules automoteurs que possible, autant que cela pourrait être nécessaire pour un corps entier.
Non seulement pour leur courage et leur force, ce corps de chars volontaires est devenu célèbre, mais aussi pour la volonté de gagner, le désir d'atteindre les objectifs. On sait que même les plus hautes autorités ont parlé positivement de lui, et la réponse à l'article provocateur est venue du Kremlin. Staline lui-même a donné le feu vert à une telle initiative et a déterminé le nom de "30th Ural Volunteer Tank Corps", et il a été placé sous le commandement de Rodin, un pétrolier expérimenté qui avait déjà de l'expérience dans la gestion de divisions, ainsi que le grade de major général.
Les premières réalisations de l'UDTK et son nouveau nom
Trois mois plus tard, pour les batailles courageuses et le courage dont a fait preuve le corps de chars de l'Oural, Iosif Vissarionovich le renomme 10e garde, et tous les soldats servant dans ce corps reçoivent des récompenses pour services rendus à l'Union soviétique. Dans ces batailles, nos chars ont accompli leur tâche avec bravoure, ce qui a aidé nos soldats dans les batailles suivantes.
Après ces événements, le corps des volontaires a également participé à la bataille pour la libération de Lvov, pour laquelle il a de nouveau été rebaptisé Ural-Lvov, pour le courage avec lequel les soldats se sont battus pour cette ville, comme pour la leur.. Immédiatement après cette opération, cinq soldats de l'Armée rouge ont reçu le titre de "Héros de l'Union soviétique", et près de sept mille autres personnes ont été affectées à divers ordres et récompenses pour leur courage et leur honneur lors de la libération de la ville de Lvov.
Faits intéressants
Sur le front nord-africain pendant la Seconde Guerre mondiale, les soldats allemands avaient pour "tradition porte-bonheur" de conduire des véhicules sur un tas de bouse de chameau. Les alliés, observant cette image, ont immédiatement réalisé ce qui se passait et ont créé des mines qui se sont déguisées en ces mêmes tas et ont ainsi fait exploser plusieurs chars. Nos camarades dans la lutte contre les envahisseurs nazis ont été encore plus rusés et ont par la suite fait une mine avec l'apparence de fumier déjà écrasé par une chenille, comme si quelqu'un était déjà passé par ici
- En 1940 en Angleterre, tous ceux qui étaient dans la résistance ou qui d'une manière ou d'une autre pouvaient être attaqués par les envahisseurs allemands recevaient une brochure décrivant la méthode de confrontation. « Il faut s'armer d'une hache ou d'un gros morceau de bois et prendre place sur une colline comme un arbre ou au deuxième étage d'un immeuble. Lorsque le char est proche, sautez sur la tourelle et frappez fort. Lorsque l'ennemi montre sa tête, lancez une grenade à l'intérieur de la voiture et courez le plus loin possible.
- Quand il n'y avait pas assez de chars en URSS, etleur production n'avait pas encore été aussi largement déployée, il fut ordonné de transformer des tracteurs ordinaires en ces mêmes chars. Oui, oui, c'est exactement ça. Gainé de feuilles d'armure, avec un tuyau sur la "tour", avec des lumières clignotantes et des sirènes, un tel "char" a pénétré la position de l'ennemi la nuit, effrayant et mettant en fuite. Pour cela, il fut surnommé NI-1 par les simples soldats, ce qui signifiait "avoir peur".
- En tant que tel, le nom "tank" vient du mot anglais tank, qui signifie "tank" ou "tank". Les toutes premières voitures envoyées pour aider l'URSS par les Britanniques étaient déguisées en ces mêmes réservoirs d'eau, car la forme et la taille permettaient de les placer en toute sécurité dans un train et de les envoyer aider les Alliés. Nos soldats, après avoir entendu la traduction du mot tank, ont commencé à appeler le véhicule de combat "baignoire", mais ont ensuite abandonné ce nom.
