Les grandes zones métropolitaines sont inimaginables sans transport urbain. Des milliers de personnes se rendent au travail et en reviennent chaque jour. De plus, les tramways et les trolleybus sont un moyen de transport abordable. Il n'est pas toujours pratique de se rendre à destination en voiture, l'encombrement des rues et l'occupation des places de parking obligent souvent les conducteurs à laisser la voiture loin de l'endroit souhaité et à se promener. Les arrêts des transports en commun sont toujours situés à proximité des centres commerciaux et de divertissement, des marchés et des lieux de loisirs.
Premiers trolleybus
L'histoire de la création d'un transport sans rail pour le fret et le trafic de passagers a commencé en Allemagne en 1882, plus tard l'idée a été soutenue par l'Angleterre, la France, l'Italie et les États-Unis.
La première ligne de trolleybus a été construite à Spandau, près de Berlin. La production du véhicule à l'époque était réalisée par Siemens-Galske.
Les trolleybus avec deux récepteurs de faisceau ont été produits aux États-Unis, contrairement aux analogues européens.
Un trolleybus est un véhicule
Des moyens de transport confortables existent aujourd'hui dans presque toutes les villes du monde. Son principal avantage est son faible coût.exploitation, ainsi que la sécurité environnementale de l'utilisation des transports.
Un trolleybus est un véhicule sur roues qui fonctionne en fournissant du courant électrique à partir d'une source indépendante. Plus pratique que le tram, le transport transporte des passagers sur des distances assez longues.
L'itinéraire d'un trolleybus dépend entièrement de la disponibilité d'une source d'alimentation pour le moteur électrique du transport. Dans les colonies, il existe des divisions de services de transport qui fournissent des services pour les véhicules autour de la ville.
Le mouvement de transport est entraîné par un moteur électrique, qui reçoit la quantité d'énergie nécessaire des connexions à la ligne filaire.
