Le navigateur portugais Bartolomeo Dias est l'un des premiers explorateurs européens des océans. Son voyage le plus célèbre s'est terminé par le fait qu'il a réussi à faire le tour de l'Afrique.
Premières années
La première biographie de Bartolomeo Dias est pratiquement inconnue en raison de ses origines obscures. Il est né vers 1450. Le futur navigateur a eu la chance de faire ses études à l'Université de Lisbonne. Dans la principale demeure portugaise du savoir, Bartolomeo Dias a étudié les mathématiques et l'astronomie. Ces sciences étaient les principales disciplines appliquées pour les marins. Il n'est donc pas surprenant que le jeune homme ait lié sa vie au voyage.
La seconde moitié du XVe siècle fut une excellente période pour devenir navigateur. Bartolomeo Dias fait partie de la première génération européenne, destinée à découvrir des terres lointaines. Avant cela, du point de vue des catholiques, le monde était limité à leur continent et à deux autres parties du monde - l'Afrique et l'Asie. À la fin du Moyen Âge, il y a eu un saut technologique. De nouveaux navires et instruments sont apparus, permettant aux capitaines de garder le cap correctement.
Dans sa jeunesse, Bartolomeo Dias a travaillé dans le port. Sa première expédition a eu lieu en1481. A cette époque, les Portugais venaient de commencer à explorer la côte ouest de l'Afrique. Bartolomeo Dias a participé à la construction de l'important fort d'Elmina dans l'actuel Ghana. Cette forteresse devint la principale base de transbordement des futures expéditions portugaises.
Premiers voyages
Les autorités portugaises ont suivi de près les nouvelles de leurs marins. Les rois européens étaient obsédés par l'idée de trouver le chemin le plus court vers l'Inde lointaine. Il y avait beaucoup de biens chers et uniques dans ce pays. Un État qui contrôlerait le commerce avec l'Inde serait d'un ordre de grandeur plus riche que ses voisins.
La principale lutte des XV-XVI siècles. déployé en mer entre le Portugal et l'Espagne. Leurs navires étaient en concurrence sur les marchés intérieurs européens et étaient maintenant prêts à aller au-delà de l'Ancien Monde. Le roi portugais João II a personnellement supervisé un projet d'exploration de la côte ouest de l'Afrique. Le monarque voulait savoir jusqu'où ce continent s'étendait vers le sud et s'il pouvait être contourné par une flotte.
En 1474, l'expédition de Diogo Cana fut organisée aux frais de l'État. C'était un capitaine expérimenté, dont le partenaire et camarade était Bartolomeo Dias. Kan a réussi à se rendre en Angola et à ouvrir une nouvelle frontière à ses successeurs. Pendant le voyage, le brave explorateur mourut et l'expédition retourna à Lisbonne.
Expédition en Inde
Juan II, malgré l'échec, n'a pas voulu abandonner. Il rassembla une nouvelle flotte. Cette fois, Bartolomeo Dias est devenu le capitaine de l'escadron. Les découvertes qu'il pourrait faire au cas oùle succès d'une entreprise risquée, aurait transformé les idées des Européens sur le monde qui les entoure. Dias a reçu trois navires. L'un d'eux était commandé par Diogo, le frère du navigateur.
Il y avait 60 personnes dans l'équipe. C'étaient les marins les plus expérimentés et les plus sophistiqués de leur temps. Tous étaient déjà allés en Afrique, connaissaient bien les eaux côtières et la route la plus sûre. Peru Alinker, le navigateur le plus célèbre de son époque, s'est particulièrement démarqué.
Sur les côtes africaines
Diash quitta son pays natal à l'été 1487. Déjà en décembre, il a réussi à franchir le cap que l'expédition précédente n'avait pas franchi. En raison des tempêtes qui avaient commencé, les navires ont dû aller au large pendant un certain temps. Durant tout le mois de janvier, les navires s'égarent dans l'Atlantique Sud. Les vagues devenaient plus froides et il est devenu clair pour l'équipe qu'elle avait perdu son cap. Il a été décidé de rebrousser chemin. Cependant, à ce moment-là, le courant avait entraîné les deux petits navires trop loin vers l'est.
Enfin, le 3 février, les marins virent à nouveau l'Africain débarquer à l'arrière. En raison de la route sinueuse, ils ont dépassé le cap de Bonne-Espérance - le point le plus au sud du continent. En approchant de la côte, les Portugais virent des montagnes et des collines verdoyantes. La nature lumineuse et pittoresque de ces lieux a inspiré Dias à nommer la baie dans laquelle ses navires sont entrés Shepherds Bay. Les Européens ont vraiment vu les vaches et leurs propriétaires - les indigènes locaux.
Hottentots vivaient sur le rivage. Cette tribu a d'abord appris l'existence des Blancs. L'expédition de Bartolomeo Dias a été soigneusement organisée - les Portugais ont emmené avec eux des Africains du Ghana (au cas oùsi des traducteurs sont nécessaires). Cependant, ils n'ont pas pu trouver une langue commune avec les Hottentots. Les indigènes se méfiaient des étrangers et les attaquaient. L'un d'eux a été abattu à l'arbalète par Bartolomeo Dias lui-même. L'Afrique était inhospitalière. Les Européens ont dû repousser et essayer de trouver un endroit plus paisible pour atterrir.
Retour à la maison
Tous les voyages de Bartolomeo Dias étaient imprévisibles. Aucun des marins ne savait ce qui les attendait sur le nouveau rivage. Après le conflit avec les indigènes, les Portugais ont navigué encore une centaine de kilomètres vers l'est. Dans le quartier de la ville moderne de Port Elizabeth, les officiers ont commencé à exiger un retour à la maison. Bartolomeo Dias n'était pas d'accord avec cela. La biographie du navigateur était pleine de tels dangers. Il voulait continuer vers l'est. Cependant, le capitaine a tout de même cédé aux exigences de l'équipe, craignant une émeute. De plus, les officiers et les marins faisaient face à la menace d'une épidémie de scorbut sur leurs navires. Les Européens ont essayé de se réapprovisionner en eau potable sur le rivage, mais à cette époque, la maladie pouvait vaincre l'équipage à n'importe quelle étape du voyage.
Sur le chemin du retour, les navires se sont finalement retrouvés sur le rivage du cap de Bonne-Espérance. Les Européens sont apparus pour la première fois à la pointe sud du continent africain. Ensuite, cet endroit s'appelait Cape Storms. Ce toponyme a été choisi par Bartolomeo Dias. Qu'a-t-il découvert dans cette lointaine 1488 ? C'était la route maritime la plus courte vers l'Inde. Dias lui-même n'a jamais visité ce pays lointain et désirable, mais c'est lui qui est devenu le principal annonciateur de cette découverte portugaise.
Importance de la découverte
Après 16 mois de voyage, à la toute fin de 1488, Dias retourna dans son pays natal. Ses découvertes sont devenues un secret d'État. On craignait au Portugal que la nouvelle des nouvelles terres ne ravive l'intérêt pour l'Espagne. Pour cette raison, il n'y avait même pas de preuve documentaire de la rencontre entre Dias et Juan. Cependant, il ne fait aucun doute qu'il a été récompensé pour son courage et son professionnalisme.
La rareté des documents relatifs à l'expédition était la raison pour laquelle les historiens ne pouvaient pas savoir quels navires Dias avait reçus - caravelles ou autres modèles. A cette époque, même les Portugais et les Espagnols avaient trop peu d'expérience dans l'exploration des océans. De nombreux voyages ont été organisés en grande partie à vos risques et périls. Le voyage de Diash n'a pas fait exception.
Préparer un nouveau voyage vers l'Orient
Des opportunités incroyables se sont ouvertes devant le Portugal. Cependant, la couronne traîna longtemps avec l'organisation d'une nouvelle expédition. Juan a commencé à avoir des problèmes d'argent et les projets de recherche de la route de l'Est ont été interrompus pendant un certain temps.
Ce n'est qu'en 1497 que le monarque a finalement envoyé des navires en Inde. Cependant, Vasco da Gama a été nommé chef de cette expédition. Bartolomeo Dias, dont la photo de monuments figure dans tous les manuels de géographie, a reçu une autre mission. L'ancien capitaine a commencé à diriger la construction de navires pour l'expédition de son camarade. Dias savait mieux que quiconque ce à quoi les Portugais auraient à faire face dans les mers de l'Est. Les navires créés selon ses plans n'ont pas déçu les voyageurs qui se sont rendus en Inde.
Poursuite du service
Lorsque l'expédition de Vasco da Gama était prête à partir, Dias fut nommé commandant d'une forteresse sur la Gold Coast (Guinée moderne). Le navigateur a accompagné les voyageurs en Inde jusqu'à ce qu'il se retrouve dans le fort, dans lequel il devait maintenant servir.
Les suppositions de Diash sur l'Inde ont été confirmées après quelques années. Vasco da Gama, suivant les instructions de son camarade senior, est vraiment arrivé dans le pays légendaire. Des marchandises orientales coûteuses ont rapidement afflué au Portugal, faisant de ce petit royaume l'un des États européens les plus riches.
Découverte du Brésil
Le dernier voyage de Diash était une expédition au Brésil. Si les Portugais cherchaient l'Inde, en suivant une route vers l'est, alors leurs principaux concurrents, les Espagnols, se dirigeaient vers l'ouest. Ainsi en 1492, Christophe Colomb découvre l'Amérique. La nouvelle d'un nouveau continent inexploré et d'îles à l'ouest a intrigué les Portugais.
Le roi a financé plusieurs autres expéditions pour devancer les Espagnols. À cette époque, il y avait une règle dans la politique européenne selon laquelle la terre nouvellement découverte devenait la propriété du pays qui possédait les navires qui découvraient la côte jusque-là invisible.
En 1500, Bartolomeo Dias a piloté un navire dans le cadre d'une expédition qui a atteint le Brésil. Les navires portugais ont navigué au sud de la route espagnole habituelle. Le succès du voyage fut impressionnant. Un rivage a été ouvert sans fin en vue. Les Européens n'ont pas encore compris: le chemin est vers l'Inde ou complètementdans une autre partie du monde.
Diash n'a pas eu de chance déjà sur le chemin du retour: le 29 mai 1500, son navire est tombé dans une terrible tempête atlantique, dont les explorateurs européens avaient si peur. Le navire du capitaine courageux et expérimenté a été perdu. Il est mort dans les eaux qui ont immortalisé son nom.
