"Sorcières de la nuit". Les exploits de la pilote soviétique Tatyana Makarova

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"Sorcières de la nuit". Les exploits de la pilote soviétique Tatyana Makarova
"Sorcières de la nuit". Les exploits de la pilote soviétique Tatyana Makarova
Anonim

Deux fois par an - le 2 mai et le 8 novembre - les vétérans du légendaire 46e Régiment de la Garde se réunissent dans le parc près du Théâtre Bolchoï à Moscou. Ils commémorent les noms de leurs camarades et amis décédés, dont leur chère et glorieuse Tatyana Makarova. Depuis 1960, la rue Bolotnaya, où vivait Tatyana Makarova, le héros de l'Union soviétique, a été renommée en son honneur, mais tout a ensuite été rendu. Il a été décidé de donner son nom à une rue d'un nouveau quartier de Moscou. Certaines de ses lettres sont encore conservées dans les archives du Comité central du Komsomol.

Tatiana Makarova
Tatiana Makarova

Tatiana Makarova: biographie

Tatyana est née à Moscou en 1920, le 25 septembre, dans la famille d'un simple employé. D'abord, elle est diplômée du «plan de sept ans» de l'école secondaire n ° 12, puis en 1939, elle étudie à l'école technique de l'industrie alimentaire. Makarova a consacré tout son temps libre à l'aéroclub et a rapidement commencé à travailler comme pilote instructeur.

La guerre a éclaté et Tatyana a rejoint les rangs de l'armée soviétique à l'automne 1941. En 1942, cette fille courageuse poursuit ses études à l'école d'aviation de la ville d'Engels. Elle est devenueparticipant aux batailles pour la péninsule de Crimée, le Caucase du Nord, la Biélorussie et la Pologne.

Tatiana était le commandant du 46th Guards Bomber Regiment. À cause du lieutenant de garde T. Makarova 628 sorties. Elle a largué 96 tonnes de bombes, détruit 2 points anti-aériens, 2 passages à niveau, 2 dépôts de munitions. Tout cela était vital pour les Allemands. Elle est morte avec son amie Vera Belik.

tatyana makarova photo
tatyana makarova photo

Rêver

Tatyana Makarova (sa photo est présentée dans cet article) rêvait de devenir pilote depuis son enfance. Elle adorait sauter en parachute, elle était très attirée par le ciel, et elle voulait vraiment voler. Son père ne comprenait pas les passions aussi peu féminines de sa fille. Cependant, une fille forte et courageuse à l'âge de 19 ans a acquis une nouvelle profession pour elle-même, est devenue pilote de l'aviation civile, a commencé à enseigner et a formé de jeunes cadets.

Avec le début de la guerre, l'aéroclub a été rééquipé en école de pilotage militaire et Makarov a été recyclé en tant que pilote militaire. Ce métier n'était pas facile, mais la fille persistante et déterminée savait comment surmonter les difficultés.

Tatiana Makarova
Tatiana Makarova

Enfance de Tatyana Makarova

Il convient de noter que son enfance a été loin d'être sans nuages. Le père de Tatyana Makarova était invalide de la Première Guerre mondiale et travaillait comme facteur. Il était souvent malade, puis ma mère était occupée à livrer le courrier. Tatyana était très vivante et active, ce pour quoi ses pairs l'aimaient.

Tatyana est allée à la guerre sans hésitation pendant longtemps et a servi dans le 46e régiment d'aviation. l'histoire du monde n'est pasconnaissait des analogues de la situation lorsque toute la composition du régiment était composée uniquement de femmes. Ils ont effectué des sorties sur des U-2 à ailes légères. Le commissaire divisionnaire les appelait "amazones célestes", elles se battaient sur un pied d'égalité, et parfois mieux que les hommes. Ils "ont jeté le gant" aux hommes, et Tatiana en a été l'initiatrice. Elle était une autorité parmi ses copines combattantes, on lui faisait confiance, voler avec elle était considéré comme un honneur. Les Allemands avaient peur d'elles et les appelaient "sorcières de la nuit".

Une fois qu'ils se sont repliés sur les contreforts du Caucase, la mort de leurs amis n'a pas brisé l'esprit combatif des pilotes, mais les a encore plus ralliés. Au village d'Assinovskaya, un ordre a été reçu de se tenir avec le coffre pour Grozny et Ordzhonikidze. Les nazis n'étaient pas censés accéder aux bases pétrolières soviétiques. Il y avait beaucoup de vols de nuit. Les filles ont volé sous la devise: "Meurs toi-même, mais aide ton camarade!" Les conditions étaient très difficiles, les ennemis étaient souvent aveuglés par les projecteurs.

biographie de tatyana makarova
biographie de tatyana makarova

Entraide

Vétéran du régiment et héros de l'Union soviétique M. Chechneva a rappelé qu'une fois que l'avion de Tatyana a été sous le feu de l'ouragan, il n'a pas été possible d'échapper aux projecteurs aveuglants, mais le commandant d'escadron S. Amosova est venu à la rescousse. Elle a fait du piquetage vers les projecteurs et a presque perdu le contrôle, car elle a été violemment projetée. Sur le côté, l'un des siens a lancé une bombe légère, ce qui a distrait les nazis pendant une minute et tous les pilotes se sont échappés en toute sécurité. Ces moments aigus et meurtriers qu'ils ont vécus plusieurs fois dans chaque bataille.

Une fois que Makarova, après avoir éliminé toutes les cibles, elle-même a reçu un coup direct, mais a pu faire facemachine et sauver l'équipage. En septembre 1942, K. A. Vershinin, général de la 4e armée de l'air, décerna à Tatyana l'Ordre de la bannière rouge de bataille, ses autres amis reçurent également ce prix.

En janvier 1943, leur 588th Bomber Regiment est rebaptisé 46th Guards.

Et puis il y a eu la libération de Stavropol, Novorossiysk, Feodosia, Taman (au fait, le régiment a reçu le nom honorifique de Tamansky). Ensuite, le régiment a déménagé en Biélorussie. Les forêts plaines et marécageuses n'avaient presque pas de repères. Tatyana était déjà commandant de bord, elle avait des disciples et des étudiants. Elle ne s'est pas épargnée et a effectué 8 à 9 sorties chaque nuit. En 1944, elle reçoit le deuxième Ordre du Drapeau Rouge, puis l'Ordre de la Guerre Patriotique de 1ère classe

tatyana makarova héros de l'union soviétique
tatyana makarova héros de l'union soviétique

Fate

Lors d'une des sorties en Pologne près de la ville d'Ostrolenki le 25 août 1944, Tatiana et sa navigatrice Vera Velik revenaient après un bombardement réussi. Sur le chemin du retour, ils ont été soudainement rattrapés et attaqués par un combattant ennemi. L'avion de Tatyana Makarova a pris feu, puis les pilotes ont volé sans parachutes (il aurait été préférable pour eux de prendre une bombe supplémentaire). Par conséquent, il n'y avait aucune chance de s'échapper.

Son corps repose dans une fosse commune dans la ville d'Ostroleki (Pologne). À titre posthume, elle a reçu le titre de Héros de l'Union soviétique. À Moscou, il y a un musée de Tatiana Makarova à l'adresse: 6e Radialnaya, maison 10.

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