États enclavés : les défis du développement

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États enclavés : les défis du développement
États enclavés : les défis du développement
Anonim

L'accès aux routes commerciales maritimes a toujours été considéré comme l'une des principales caractéristiques d'un État puissant. Presque la majorité de toutes les guerres de l'histoire humaine ont été pour l'accès au littoral. Avec le développement de la technologie et l'évolution de la structure des transports, les tensions entre États dues au manque d'accès à la mer ont considérablement diminué, et les États enclavés ne se sentent pas isolés. En outre, la Convention sur le droit de la mer garantit à tous les États le droit d'avoir leur propre flotte et d'utiliser les eaux des océans. En règle générale, les pays enclavés vendent le droit d'utiliser leur pavillon à des compagnies maritimes commerciales, qui économisent ainsi sur le paiement des impôts dans les pays développés. Pour les États qui vendent ce droit, ces revenus sont souvent une aide importante.

États enclavés
États enclavés

ONU sur ses gardes

Les traités internationaux, la charte des Nations Unies et les déclarations sur la navigation égalisent tous les États dans le droit d'utiliser les ressources de la haute mer, mais cela ne les dispense pas de conclure des accords séparés sur le droit d'utiliser les ports des États voisins sans accès à la mer.

Les pays sans littoral sont situés sur quatre continents. La plupart de ces pays se trouvent en Afrique. Voici leur liste:

  • Botswana;
  • Burkina Faso (anciennement connu sous le nom de Haute-Volta);
  • Burundi;
  • République de Zambie;
  • République du Zimbabwe;
  • Royaume du Lesotho;
  • République du Malawi;
  • Mali;
  • République du Niger;
  • République rwandaise;
  • Royaume du Swaziland;
  • Ouganda;
  • République Centrafricaine;
  • Tchad;
  • République fédérale démocratique d'Éthiopie.

Tous les États africains enclavés entrent dans la catégorie des pays en développement selon la classification de l'ONU et ont de sérieux problèmes avec le niveau de vie de la population. Évidemment, le manque d'accès aux principales artères de transport affecte également leur bien-être.

En 2011, à la suite d'un référendum, les provinces du sud se sont séparées du Soudan, qui possède des ports sur la mer Rouge, héritant en partie du nom de l'État précédent. Il y a un autre État enclavé. Cependant, la richesse des gisements pétroliers permet d'espérer un redressement rapide du Soudan du Sud après le conflit avec son voisin du nord. Le gouvernement du pays a rejoint l'Union de l'Afrique de l'Est, ce qui simplifiera l'accès aux voies de transport.

Les plus grands États enclavés se trouvent en Afrique: l'Éthiopie, avec une population de 93 millions d'habitants, et l'Ouganda, avec une population de 34 millions d'habitants.

L'Éthiopie avait ses ports sur la mer Rouge jusqu'en 1993, mais après le référendum et la sécession de l'Érythrée, elle a perdu le statut de puissance maritime. Il convient de noter ici que pour l'Érythrée, l'accès à l'une des mers les plus importantes en termes de transport s'est avéré totalement inutile. Le pays ne produit presque aucun produit et le gouvernement est si corrompu que la plupart de la population préfère fuir vers l'Europe par la Méditerranée, risquant ainsi sa vie.

quel état n'a pas accès à la mer
quel état n'a pas accès à la mer

Quel pays est enclavé en Amérique du Sud ?

Sur le continent sud-américain, malgré l'immense longueur du littoral, deux États sont privés de leurs propres ports maritimes.

La Bolivie a perdu son territoire côtier en 1883 lorsque les troupes chiliennes soutenues par les Britanniques ont annexé les provinces d'Arica et de Tarapaca, qui possédaient des gisements stratégiques de salpêtre. Depuis lors, le pays a été privé d'accès à la mer jusqu'en 2010, date à laquelle un accord a été signé entre la Bolivie et le Pérou, prévoyant la location d'un petit terrain pour la construction du port bolivien. De plus, la Bolivie est le seul pays sans littoral mais qui possède son propreforces navales.

Le deuxième pays sans sa propre côte maritime est le Paraguay, situé au centre même du continent. Il n'a jamais revendiqué l'accès à la mer. La majeure partie du pays est constituée de terres arides, la plus petite partie est constituée de forêts tropicales denses. Cependant, le Paraguay a un avantage significatif sur les autres États sans ports maritimes. Le deuxième plus grand fleuve du continent, le Parana, traverse le pays et se jette dans l'océan Atlantique. Bien que la navigation océanique ne soit possible que dans le cours inférieur, à 640 km de l'océan, de petites embarcations et des bateaux peuvent être utilisés dans le cours moyen.

les plus grands États enclavés
les plus grands États enclavés

Quel pays est enclavé en Europe ?

Il existe 16 États de ce type en Europe. Comme tous les autres pays du continent, ils ont une longue et difficile histoire de lutte pour l'accès aux mers. Malgré le fait qu'ils aient perdu toutes ces batailles, dans le cadre du concept d'Europe unie et pacifique, ce manque n'est pas si criant.

Voici les États européens enclavés:

  • Autriche;
  • Royaume d'Andorre;
  • République de Biélorussie;
  • Vatican;
  • Hongrie (utilise les ports croates sur la mer Adriatique);
  • Kosovo;
  • Principauté de Liechtenstein;
  • Grand-Duché de Luxembourg;
  • Moldavie;
  • Saint-Marin;
  • Serbie;
  • Slovaquie;
  • République tchèque;
  • Confédération Suisse.

La coexistence pacifique et les principes de bon voisinage permettentpays européens d'interagir à un niveau extrêmement élevé. Par exemple, la République tchèque a un accord avec la Pologne sur l'utilisation du port de Szczecin.

nom des états sans littoral
nom des états sans littoral

Asie centrale sans eau

De nombreux États asiatiques enclavés sont situés sur le territoire de la CEI. Les républiques de l'ex-URSS ont perdu l'accès à la mer en raison de leur indépendance. Dans le même temps, la Russie s'est engagée à donner accès à son système de transport en haute mer aux pays ayant accès à la mer Caspienne. Cela permet à l'Iran, à l'Azerbaïdjan, au Kazakhstan et au Turkménistan de conduire leurs navires vers la mer B altique et la mer Noire. Un tel passage est possible grâce à un système complexe de canaux et d'aqueducs construits pendant l'Union soviétique.

La situation dans les pays d'Asie du Sud-Est est exacerbée par des relations complexes et conflictuelles entre les pays situés à l'intérieur du continent et les pays de transit. Dans le même temps, la Mongolie, par exemple, grâce à des relations amicales avec la Fédération de Russie, possède sa propre grande flotte marchande.

Voici une liste de pays d'Asie qui n'ont pas de côte maritime:

  • Azerbaïdjan;
  • République d'Arménie;
  • République islamique d'Afghanistan;
  • Royaume du Bhoutan;
  • République du Kazakhstan;
  • République du Kirghizistan;
  • République démocratique populaire lao;
  • République de Mongolie;
  • République fédérale du Népal;
  • République du Tadjikistan;
  • République du Turkménistan;
  • République d'Ouzbékistan;

Appartementse dresse la République partiellement reconnue du Haut-Karabakh, qui est devenue une cause de discorde entre l'Arménie et l'Azerbaïdjan. Le Haut-Karabakh est également enclavé.

Séparément, il convient de mentionner quelques autres États qui ont un statut contesté, mais qui sont privés d'accès à la mer - ce sont la République d'Ossétie du Sud et la République pridnestrovienne. Avec un statut contesté et un conflit qui couve, il sera difficile pour la République de Transnistrie d'accéder à la mer dans un proche avenir, car l'Ukraine bloque la république.

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