Dans les décennies d'après-guerre, le cinéma soviétique a créé de nombreux films consacrés aux événements de la Grande Guerre patriotique. La plupart d'entre eux abordaient d'une manière ou d'une autre le thème de la tragédie de l'été 1941. Les épisodes dans lesquels de petits groupes de soldats de l'Armée rouge, armés d'un fusil pour plusieurs personnes, affrontent de redoutables masses terribles (leur rôle était joué par des T-54 gainés de contreplaqué ou d'autres véhicules modernes) étaient très fréquents dans les films. Sans remettre en cause la vaillance des soldats de l'Armée rouge qui ont écrasé la machine de guerre nazie, il convient d'analyser quelques-unes des données statistiques dont dispose le lecteur moderne intéressé par l'histoire. Il suffit de comparer les effectifs de la division des chars de l'armée soviétique et de la Wehrmacht pour s'assurer que la puissance militaire fasciste a été quelque peu exagérée par les artistes du cinéma. Avec notre supériorité qualitative, il y avait aussi un avantage quantitatif, qui a été particulièrement prononcé dans la seconde moitié de la guerre.
Questions auxquelles il faut répondre
Les divisions de chars de la Wehrmacht se sont précipitées à Moscou, elles ont été retenuesPanfilovites célèbres ou compagnies inconnues, et parfois des escouades. Pourquoi est-il arrivé que le pays dans lequel s'est effectuée l'industrialisation, qui avait un potentiel industriel et de défense cyclopéen, ait perdu une partie importante de son territoire et des millions de citoyens faits prisonniers, mutilés et tués dans les six premiers mois de la guerre ? Peut-être que les Allemands avaient des chars monstrueux ? Ou la structure organisationnelle de leurs unités militaires mécanisées était-elle supérieure à celle des Soviétiques ? Cette question préoccupe nos concitoyens depuis trois générations d'après-guerre. En quoi la division de chars allemande fasciste était-elle différente de la nôtre ?
La structure des forces blindées soviétiques en 1939-1940
Jusqu'en juin 1939, l'Armée rouge comptait quatre corps de chars. Après que le commissaire adjoint du peuple à la défense E. A. Kulik ait dirigé la commission chargée de contrôler les activités de l'état-major général, la réorganisation du système de subordination de ce type de troupes a commencé. On ne peut que deviner les raisons du changement dans la structure du corps, mais le résultat a été la création de 42 brigades de chars, qui, par conséquent, disposaient de moins d'équipements. Très probablement, l'objectif des réformes était la mise en œuvre possible de la doctrine militaire mise à jour, qui prévoit la conduite d'opérations stratégiques pénétrantes de nature offensive. Néanmoins, à la fin de l'année, sur les instructions directes de I. V. Staline, ce concept a été révisé. Au lieu de brigades, pas le char précédent, mais des corps mécanisés ont été formés. Six mois plus tard, en juin 1940, leur nombre atteint neuf. La composition de chacun selon l'habituelle programme comprenait 2 divisions de chars et 1 division motorisée. Le char, à son tour, se composait de régiments, de fusils motorisés, d'artillerie et de deux chars directement. Ainsi, le corps mécanisé est devenu une force redoutable. Il avait un poing blindé (plus d'un millier de formidables machines) et une énorme force d'appui d'artillerie et d'infanterie avec toute l'infrastructure nécessaire pour maintenir le gigantesque mécanisme en vie.
Plans d'avant-guerre
La division blindée soviétique d'avant-guerre était armée de 375 véhicules. Multiplier simplement ce chiffre par 9 (le nombre de corps mécanisés) puis par 2 (le nombre de divisions dans le corps) donne le résultat - 6750 véhicules blindés. Mais ce n'est pas tout. La même année, 1940, deux divisions distinctes ont été formées, également des divisions de chars. Puis les événements commencèrent à se développer avec une rapidité incontrôlable. Exactement quatre mois avant l'attaque de l'Allemagne nazie, l'état-major de l'Armée rouge a décidé de créer encore deux douzaines de corps mécanisés. Le commandement soviétique n'a pas eu le temps de mettre pleinement en œuvre ce plan, mais le processus a commencé. En témoigne le numéro 17 du corps, qui a reçu le numéro 4 en 1943. La division de chars Kantemirovskaya est devenue le successeur à la gloire militaire de cette grande unité militaire immédiatement après la Victoire.
La réalité des plans de Staline
29 corps mécanisés, deux divisions chacune, plus deux autres distinctes. Un total de 61. Dans chacun, selon le tableau des effectifs, il y a 375 unités, au total 28 mille 375 chars. C'est le plan. Mais en fait? Peut-être que ces chiffres ne sont que pour le papier et que Staline rêvaitles regardant et fumant sa fameuse pipe ?
En février 1941, l'Armée rouge, composée de neuf corps mécanisés, comptait près de 14 690 chars. En 1941, l'industrie de la défense soviétique a produit 6 590 véhicules. La totalité de ces chiffres, bien sûr, est inférieure à celle requise pour 29 corps (et il s'agit de 61 divisions de chars) 28 375 unités, mais la tendance générale suggère que le plan a été généralement exécuté. La guerre a commencé et, objectivement, toutes les usines de tracteurs ne pouvaient pas supporter une pleine productivité. Il a fallu du temps pour procéder à une évacuation précipitée et les "Kirovets" de Leningrad se sont généralement retrouvés dans un blocus. Et toujours continué à travailler. Un autre géant des tracteurs-citernes, KhTZ, est resté à Kharkov, occupé par les nazis.
L'Allemagne avant la guerre
Les troupes Panzerwaffen au moment de l'invasion de l'URSS avaient des chars d'un montant de 5639 unités. Il n'y en avait pas de lourds parmi eux, T-I, inclus dans ce nombre (il y en avait 877), peut plutôt être attribué à des cales. Comme l'Allemagne était en guerre sur d'autres fronts et qu'Hitler devait assurer la présence de ses troupes en Europe occidentale, il n'envoya pas tous ses véhicules blindés contre l'Union soviétique, mais la plupart d'entre eux, soit environ 3330 véhicules. En plus du T-I mentionné, les nazis avaient des chars tchèques (772 unités) avec des caractéristiques de combat extrêmement faibles. Avant la guerre, tout l'équipement était transféré aux quatre groupes de chars en cours de création. Un tel schéma d'organisation s'est justifié lors de l'agression en Europe, mais en URSS, il s'est avéré inefficace. Au lieu de groupes, les Allemands bientôtarmées organisées, dont chacune avait 2-3 corps. Les divisions de chars de la Wehrmacht étaient armées en 1941 d'environ 160 véhicules blindés chacune. Il convient de noter qu'avant l'attaque contre l'URSS, leur nombre a été doublé, sans augmenter la flotte totale, ce qui a entraîné une diminution de la composition de chacun d'eux.
1942. Régiments de Panzergrenadier des divisions de chars
Si en juin-septembre 1941, les unités allemandes pénétraient rapidement profondément dans le territoire soviétique, à l'automne, l'offensive avait ralenti. Le succès initial, exprimé dans l'encerclement de sections saillantes de la frontière, qui est devenue un front le 22 juin, la destruction et la capture d'énormes stocks de ressources matérielles de l'Armée rouge, la capture d'un grand nombre de soldats et de commandants professionnels, a fini par épuiser son potentiel. En 1942, le nombre régulier de véhicules a été porté à deux cents, mais en raison de lourdes pertes, toutes les divisions ne pouvaient pas le supporter. L'armada de chars de la Wehrmacht perdait plus qu'elle ne pouvait obtenir en tant que reconstitution. Les régiments ont commencé à être renommés panzergrenadier (il y en avait généralement deux), ce qui reflétait davantage leur composition. La composante d'infanterie a commencé à prévaloir.
1943 transformation structurelle
Ainsi, la division allemande (tank) en 1943 se composait de deux régiments de panzergrenadiers. On supposait que chaque bataillon devait avoir cinq compagnies (4 fusiliers et 1 sapeur), mais en pratique, ils s'en sortaient avec quatre. À l'été, la situation s'est aggravée, tout le régiment de chars, qui faisait partie de la division (une), était souvent composé deun bataillon de chars Pz Kpfw IV, bien qu'à cette époque les Panthers Pz Kpfw V soient apparus en service, ce qui pouvait déjà être attribué à la classe des chars moyens. De nouveaux équipements sont arrivés à la hâte sur le front d'Allemagne, déroulés et souvent tombés en panne. Cela s'est produit au milieu des préparatifs de l'opération Citadel, c'est-à-dire la célèbre bataille de Koursk. En 1944, les Allemands disposaient de 4 armées de chars sur le front de l'Est. La division de chars, en tant qu'unité tactique principale, avait un contenu technique quantitatif différent, de 149 à 200 véhicules. La même année, les armées de chars ont cessé d'être telles et ont commencé à être réorganisées en armées ordinaires.
Divisions SS et bataillons séparés
Les transformations et réorganisations qui ont eu lieu dans la Panzerwaffen ont été forcées. La partie matérielle a subi des pertes au combat, est tombée en panne et l'industrie du Troisième Reich, qui a connu une pénurie constante de ressources, n'a pas eu le temps de compenser la perte. Des bataillons spéciaux ont été formés à partir de nouveaux types de véhicules lourds (Jagdpanther, Jagdtigr, canons automoteurs Ferdinand et chars King Tiger), ils n'étaient généralement pas inclus dans les divisions de chars. Les divisions SS Panzer, considérées comme élites, n'ont subi pratiquement aucune transformation. Ils étaient sept:
- "Adolf Hitler" (N° 1).
- "Das Reich" (n° 2).
- Dead Head (No. 3).
- "Viking" (n° 5).
- Hohenstaufen (n° 9).
- Frundsberg (n°10).
- Jeunesse hitlérienne (n°12).
Séparer les bataillons SS et les divisions de panzerutilisé par l'état-major allemand comme réserves spéciales envoyées dans les secteurs les plus dangereux des fronts à l'est et à l'ouest.
Division blindée soviétique
La guerre du XXe siècle a été caractérisée par des conflits de ressources. Malgré les succès impressionnants de la Wehrmacht en 1941-1942, les experts militaires allemands, déjà trois mois après l'attaque contre l'URSS, ont pour la plupart compris que la victoire devenait impossible, et les espoirs étaient vains. Blitzkrieg n'a pas fonctionné en URSS. L'industrie, qui a survécu à l'évacuation à grande échelle, a commencé à fonctionner à pleine capacité, fournissant au front une énorme quantité d'équipements militaires d'excellente qualité. Il n'était pas nécessaire de réduire les effectifs des formations de l'armée soviétique.
Les divisions de chars de la Garde (et il n'y en avait pratiquement pas d'autres, ce titre honorifique était décerné à toutes les unités combattantes partant en avance pour le front) furent complétées à partir de 1943 par un nombre régulier d'équipements. Beaucoup d'entre eux ont été formés sur la base de réserves. Un exemple est la 32e division de chars de la bannière rouge de Poltava, créée sur la base du 1er corps des forces aéroportées à la fin de 1942 et qui a initialement reçu le n ° 9. En plus des régiments de chars réguliers, elle comprenait 4 autres (trois fusils, une artillerie), ainsi qu'un bataillon antichar, un bataillon de sapeurs, des compagnies de communications, de reconnaissance et de défense chimique.
