Chaque navire est conçu avec des dispositifs d'amarrage spéciaux. Une corde d'amarrage est une corde solide mais pas large utilisée pour amarrer un navire à un amarrage, une plate-forme flottante ou une bouée. Ainsi, lors de l'amarrage, le navire doit se trouver à proximité du poste d'amarrage ou entre des bouées d'amarrage, un autre navire ou une barge.
Qu'est-ce qu'une amarre ?
La corde d'amarrage de difficulté moyenne est utilisée pour les ancres et la construction navale. Le matériau à partir duquel la corde d'amarrage est fabriquée est le facteur principal des tâches qu'elle doit résoudre. Différents matériaux ont certaines caractéristiques qui les rendront idéaux ou inadaptés à divers appareils à bord.
Certains navires utilisent des cordes pour une ou plusieurs de leurs amarres. Le câble métallique est difficile à manipuler et à entretenir. Il existe également un risque lié à l'utilisation d'un câble à l'arrière d'un navire à proximité de son hélice. Amarres et câblespeut également être fabriqué en combinant un câble métallique et une ligne synthétique.
Ces lignes sont plus élastiques et plus faciles à manipuler que les lignes câblées, mais toujours pas aussi élastiques qu'une ligne synthétique pure. Lors de la construction d'une amarre combinée, des précautions particulières doivent être prises.
Polypropylène et polypropylène haute résistance
Les amarres en polypropylène flottent, ce qui les rend idéales pour une utilisation en sécurité, lancer de ligne, bouée de sauvetage et cordes de bouée de sauvetage, etc. Une corde en polypropylène de mauvaise qualité est difficile à manipuler car elle peut devenir raide si elle est laissée dans la même position pendant une longue période.
Les cordes flottantes sont très utiles dans certaines situations, cependant la corde en surface est toujours dangereuse pour l'hélice, il faut donc faire très attention à ne pas contaminer le support lors de l'utilisation de polypropylène. Où est utilisée la corde d'amarrage fluviale? Des exemples sont les postes d'amarrage, les bouées d'ancrage et les bouées d'amarrage. Le navire est attaché à l'amarre pour empêcher le navire de se déplacer librement sur l'eau. L'ancre fixe la position du navire par rapport à un point du fond de la voie navigable sans relier le navire au rivage.
Nylon
Les lignes d'amarrage sont généralement fabriquées à partir d'un matériau synthétique tel que le nylon. Le nylon est facile à travailler et dure des années, mais il est très résistant. Cette élasticité a ses avantages et ses inconvénients. Le principal danger est que si la ligne en nylon fortement sollicitée se casse, elle peut blesser mortellement les passants. Les amarres fabriquées à partir de matériaux tels que le polypropylène ont beaucoup moins d'élasticité et sont donc beaucoup plus sûres à utiliser. Cependant, ces lignes ne flottent pas sur l'eau et ont tendance à couler. De plus, ils sont relativement plus chers que les autres.
Comment s'appelle la ligne d'amarrage ?
L'amarrage se fait souvent à l'aide de cordes épaisses appelées amarres ou câbles. Ces lignes sont fixées à l'accastillage du pont du navire à une extrémité et à des socles, anneaux et clips spéciaux à l'autre extrémité. L'amarrage nécessite une coopération entre les personnes sur le quai et sur le navire. Les amarres lourdes sont souvent transférées des grands navires aux personnes amarrées le long de lignes lestées plus petites.
Une fois que la ligne de fixation est attachée à la table de chevet, elle est tendue. Les gros navires les tirent généralement à l'aide de machines lourdes appelées treuils. Le marin lance la ligne de levage pour passer la ligne d'amarrage au conducteur sur le rivage. Les cargos les plus lourds peuvent nécessiter plus d'une douzaine d'amarres. Les petits bateaux peuvent généralement être amarrés en quatre à six lignes.
Un dispositif d'amarrage tel qu'une corde d'amarrage est également appelé un chal, un chalka, une ligne d'amarrage, une clôture, des élingues, une drisse, un sheima, une chaîne. Un tel appareil devrait être sur chaque navire. Il permet de tirer le navire vers le littoral ou vers d'autres mouillages flottants.structures. La corde d'amarrage sert de fixation fiable du navire à eux.
