W alter Nowotny est le nom d'un homme qui est entré dans l'histoire en tant que pilote de chasse de la Seconde Guerre mondiale. Sa vie, comme un éclair, s'est terminée dès qu'elle a commencé. Sans le fait que Navotny ait combattu aux côtés des nazis, on pourrait le considérer comme un héros digne d'une mémoire éternelle.
Premières années
W alter Novotny est né le 7 décembre 1920 dans la ville autrichienne de Gmünde. Son père a servi sur le chemin de fer. W alter a grandi en adepte d'un mode de vie sain. Dans sa jeunesse, il s'est sérieusement impliqué dans le sport et s'est imposé comme un athlète capable.
Au moment où le gars a obtenu son diplôme d'études secondaires, l'Europe était déjà "à cinq minutes" d'un grand incendie. La guerre était sur le point de commencer. Et le jeune homme rejoint volontairement les rangs de la Luftwaffe. Il voulait voler, il rêvait de piloter le Ju-87, mais ce souhait ne s'est pas réalisé.
Alors pourquoi W alter Nowotny est-il finalement devenu célèbre ? Qu'a-t-il volé "pour ses lauriers" ? L'instructeur, "entraînant" le jeune combattant et futur as, a vu en lui le talent d'un combattant et l'a mis sur l'avion approprié. Et, il faut le dire, dans les prévisionspas faux. W alter a répondu à toutes ses attentes en devenant un pilote de chasse exceptionnel.
Seconde Guerre mondiale
Après avoir obtenu son diplôme de l'école de chasse de Schwechat en 1941, W alter Nowotny s'est enrôlé dans la First Air Fleet, stationnée en Prusse orientale. A participé à la campagne militaire germano-soviétique dès ses premiers jours.
Novotny a ouvert son score victorieux sur les eaux du golfe de Riga le 19 juillet 41, abattant trois Chaikas soviétiques (I-153). Cette opération n'a pas été facile pour lui, le pilote a dû poser son avion sur l'eau et tenir trois jours.
Au cours de l'année suivante, 50 autres avions ennemis ont été victimes de l'Autrichien, et en juin 1943, il y en avait déjà 100. À cette époque, le soldat de la Luftwaffe était le commandant du premier escadron du cinquante-quatrième escadron de chasse et propriétaire de la croix de chevalier. Les soixante-douze "oiseaux de fer" suivants de l'ennemi ont été abattus en un nombre de jours similaire. En gros, Novotny a détruit un avion ennemi chaque jour.
Le plus "fructueux" pour le pilote a été le premier septembre 1943, quand en 17 minutes il a abattu 7 avions soviétiques, puis pour le prochain 9 3 autres ennemis. Pour ces batailles, le jeune W alter a reçu plusieurs prix honorifiques de son commandement à la fois.
La dernière victoire du héros de cet article, qui s'est élevé au rang de major, sur le front germano-soviétique remonte au 14 novembre 1943. C'était déjà le 255e avion soviétique abattu par lui. Au total, il en possède 258.(pour 442 sorties).
L'Autrichien W alter Novotny s'est avéré être un tel as. L'avion sur lequel ce virtuose allemand exceptionnel a volé est intéressant pour beaucoup. Il faut répondre qu'il fut l'un des premiers à "brider" l'"oiseau" réactif. Il a remporté un peu plus de 200 victoires sur l'ennemi à la barre du FW 190, et le reste - au volant du Messerschmitt Bf 109.
Partenaires de Novotny
Quelques mots méritent les personnes qui ont aidé W alter Nowotny dans ses opérations victorieuses. Il s'agit de Karl Schnorrer, Anton Debele et Rudolf Rademacher. Les camarades de Schnorrer l'appelaient "Quax" par analogie avec le personnage de dessin animé qui avait toujours des accidents. Ce collègue de Novotny a d'abord constamment eu des problèmes lors de l'atterrissage. Mais d'un autre côté, il était le seul des quatre pilotes à avoir survécu (bien qu'il ait perdu sa jambe). À cause de Schnorrer 46 avions abattus. Son partenaire Debele a remporté 94 victoires aériennes et est décédé en novembre quarante-trois. Et Rademacher, qui a détruit 126 avions ennemis, a dit au revoir à la vie après la guerre - l'appareil qu'il pilotait s'est écrasé.
Un acte noble de W alter Nowotny
En plus du fait que W alter Novotny est devenu la première personne au monde à franchir la ligne des 250 avions abattus (plus tard, son record a été battu et il n'est devenu que le cinquième parmi les pilotes de la Luftwaffe), cet homme s'est distingué par un autre, on pourrait dire un acte héroïque et sans doute noble. Il a décidé d'une protestation audacieuse, écrivant une lettre à Hitler personnellement, dans laquelle il critiquait l'intention de tirer sur 47 pilotes capturés qui tentaient de s'échapper du camp, oùils ont été contenus.
On ne sait pas si cette lettre a eu un effet (Hitler n'a pas officiellement répondu à la lettre), mais l'acte lui-même suggère que Novotny savait non seulement bien se battre, mais aussi respecter l'ennemi. C'était aussi un homme intrépide.
Dernier vol
Le 8 novembre, un avion allemand a décollé de l'aérodrome d'Amher pour intercepter un raid de bombardiers américains. De derrière les nuages sont venus des bruits de tir, l'un des "Américains" est tombé. Et puis l'opérateur radio a entendu les mots inintelligibles "Je suis en feu" ou "L'avion est en feu". Ainsi, à l'âge de 24 ans, le légendaire pilote de la Luftwaffe, W alter Nowotny, est décédé. Sa photo a conservé à jamais l'image d'un jeune homme souriant qui, malheureusement, est devenu un rouage dans un gros hachoir à viande et a quitté ce monde sans commencer à vraiment vivre.
