Convention de Vienne sur la circulation routière - comment elle est née et ce qu'elle réglemente

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Convention de Vienne sur la circulation routière - comment elle est née et ce qu'elle réglemente
Convention de Vienne sur la circulation routière - comment elle est née et ce qu'elle réglemente
Anonim

Depuis l'introduction de l'automobile, chaque pays a établi ses propres règles de circulation. Une telle abondance de règles diverses a considérablement entravé la mise en œuvre du transport routier de marchandises et de voyageurs. Par conséquent, les pays européens ont décidé d'uniformiser l'ordre d'être sur la route dans le monde et de ramener les règles de circulation nationales à un dénominateur commun. Le résultat de ce travail minutieux a été la Convention de Vienne sur la circulation routière, grâce à laquelle les règles générales de la route sont devenues uniformes et contraignantes.

pays de la Convention de Vienne sur la circulation routière
pays de la Convention de Vienne sur la circulation routière

Qu'est-ce que la Convention de Vienne ?

Ce traité international a été conclu en 1968. L'objectif principal de cet accord était l'adoption des mesures nécessaires pour améliorer la sécurité routière dans tous les pays du monde. Le traité lui-même a été présenté lors d'une conférence de l'UNESCO tenue à l'automne 1968 à Vienne. La Convention de Vienne sur la circulation routière y a également été adoptée, normalisant l'utilisation des panneaux de signalisation, marquages et autres indicateurs qui faciliteraient la circulation sur les routes de divers pays. En 1971, à Genève, ont été élaborés et inclus dans cet accordmodifications finales, selon lesquelles chaque État reconnaît un permis de conduire délivré sur le territoire d'un autre pays à des citoyens étrangers, sans confirmation obligatoire de ces droits par les autorités nationales. Grâce à la convention, tout voyageur peut franchir librement les frontières des pays participants sans se soucier de la validité d'un permis de conduire.

Convention de Vienne sur la circulation routière 1968
Convention de Vienne sur la circulation routière 1968

Convention de Vienne et permis de conduire

Les États qui ont ratifié l'accord de la Convention de Vienne sur la circulation routière de 1968 reconnaissent le permis de conduire russe sans qu'il soit nécessaire de repasser l'examen et d'obtenir des certificats uniformes internationaux. En 2006, la forme du permis de conduire interne a été modifiée conformément aux normes internationales. Les pays signataires de la Convention de Vienne sur la circulation routière se sont engagés à mettre leurs certificats nationaux dans un format international uniforme d'ici cinq ans. En Russie, des certificats d'un nouveau type ont commencé à fonctionner à partir de mars 2011. Les anciens permis de conduire sont toujours valables, mais ils doivent être remplacés par des documents internationaux pour voyager à l'étranger.

Comment se déroule la procédure d'adoption d'une convention

Au total, selon les Nations Unies, 82 États ont adhéré à la convention. Plus tard, il a été signé par 38 autres États. Huit nouveaux pays ont rejoint les règles générales de la route après l'effondrement des États précédents. Mais pour entrer dans la convention, une signature au titre du contrat ne suffit pas. Besoin dele parlement de chaque état a approuvé (ratifié) ce document. Ce n'est qu'alors que la Convention de Vienne sur la circulation routière deviendra obligatoire sur le territoire de ce pays. Un pays qui a signé la convention, mais ne l'a pas ratifiée, a le droit de ne pas reconnaître les permis de conduire étrangers sur le territoire de son propre État.

Convention de Vienne sur la circulation routière 1968
Convention de Vienne sur la circulation routière 1968

Les droits russes sont-ils reconnus à l'étranger

Dans les publications Internet, vous pouvez trouver des informations selon lesquelles la Convention de Vienne sur la circulation routière oblige tous les pays participants à reconnaître un permis de conduire délivré par ces États. Cette affirmation n'est pas tout à fait correcte. La Convention de Vienne sur la circulation routière de 1968, telle que modifiée, recommande de rassembler tous les droits des pays participants dans un modèle international unique. Ainsi, la certification du conducteur pour la catégorie homologuée (A, B, C, etc.) et la translittération latine du nom de famille du conducteur deviennent une condition obligatoire pour les droits internationaux.

Les étrangers peuvent-ils exercer leurs droits en Russie

Selon le décret de 1999, tous les citoyens étrangers séjournant temporairement sur le territoire de notre État peuvent conduire des véhicules avec un permis de conduire international. Mais ces personnes n'ont pas le droit de participer à des transactions commerciales ou de travailler à titre onéreux avec l'aide de véhicules. En d'autres termes, vous ne pouvez vous déplacer en voiture qu'à des fins personnelles ou touristiques. Il est interdit de conduire une voiture avec un permis étranger. Pourexercer des activités commerciales, vous devez prouver votre aptitude à conduire un véhicule en passant un examen de qualification.

Si un citoyen russe a reçu un permis de conduire dans un autre État, il n'a pas le droit de conduire une voiture sur le territoire de notre pays. Selon les accords de Vienne, les pays participants ne sont pas tenus de reconnaître les droits étrangers délivrés à leurs propres citoyens. Par conséquent, les citoyens russes doivent repasser un examen de conduite qualifiant afin d'obtenir un permis de style russe.

Signification de convention

La Convention de Vienne sur la circulation routière a grandement simplifié le processus de franchissement des frontières. Désormais, les marchandises peuvent être livrées par un seul véhicule dans la direction spécifiée, ce qui réduit considérablement le coût des services logistiques pour les utilisateurs finaux.

convention de vienne sur la circulation routière
convention de vienne sur la circulation routière

Les règles de la route ont également été considérablement simplifiées - les panneaux de signalisation, les marquages routiers, les contrôleurs de la circulation ont été unifiés - désormais, ces paramètres sont devenus les mêmes pour tous les pays participants. En conséquence, la Convention de Vienne sur la circulation routière est devenue un autre facteur d'unification des économies nationales en un système mondial unique.

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