Il est généralement admis que la frontière entre l'Asie et l'Europe longe la chaîne de montagnes de l'Oural, la côte de la mer Caspienne et un certain nombre de détroits et de rivières. La longueur d'un tel itinéraire est d'environ 6 000 kilomètres. Il existe également une option alternative, selon laquelle la frontière est tracée le long du bassin versant du territoire de l'Oural et du Caucase. Pour savoir quelle version est vraie, un aperçu historique et géographique du continent vous aidera.
Premières représentations
Depuis l'Antiquité, les gens se demandent où finit la terre, quelles sont les parties du monde. Il y a environ 3 millénaires, la terre a d'abord été divisée en 3 zones: Ouest, Est et Afrique. Les Grecs de l'Antiquité croyaient que la frontière entre l'Asie et l'Europe longeait la mer Noire. A cette époque, il s'appelait Ponto. Les Romains ont déplacé la frontière vers la mer d'Azov. À leur avis, la division a longé les eaux de Meotida, y compris le détroit de Kertch entre l'Europe et l'Asie et la rivière Don.
Dans leurs écrits, Polybe, Hérodote, Pamponius, Ptolémée et Strabon ont écrit que la frontière entre les parties du monde devrait historiquement être tracée le long de la côte de la mer d'Azov, se déplaçant en douceur versle lit du Don. De tels jugements sont restés vrais jusqu'au 18ème siècle après JC. Des conclusions similaires ont été présentées par des théologiens russes dans le livre "Cosmography", datant du 17ème siècle. Néanmoins, en 1759, M. Lomonossov conclut que la frontière entre l'Asie et l'Europe devait être tracée le long des fleuves Don, Volga et Pechora.
Représentations des XVIIIe et XIXe siècles
Progressivement, les concepts de séparation des parties du monde ont commencé à se concrétiser. Dans les chroniques arabes médiévales, les zones d'eau des fleuves Kama et Volga étaient répertoriées comme frontière. Les Français pensaient que la ligne de démarcation longeait le lit de l'Ob. En 1730, la proposition de tracer une frontière le long du bassin des montagnes de l'Oural fut avancée par le scientifique suédois Stralenberg. Un peu plus tôt, le théologien russe V. Tatishchev a exposé une théorie identique dans les œuvres de son auteur. Il a réfuté l'idée de diviser des parties du monde uniquement le long des fleuves de l'Empire russe. À son avis, la frontière entre l'Asie et l'Europe devrait être tracée du Grand Belt jusqu'à la côte de la mer Caspienne et les monts Tauris. Ainsi, les deux théories s'accordent sur une chose: la séparation a lieu le long des eaux de la chaîne de l'Oural.
Quelques temps les idées de Stralenberg et Tatishchev ont été ignorées. À la fin du XVIIIe siècle, la reconnaissance de l'authenticité de leurs jugements se reflète dans les œuvres de Polunin, Falk, Shchurovsky. La seule chose sur laquelle les scientifiques n'étaient pas d'accord était le tracé de la frontière le long de Miass.
Dans les années 1790, le géographe Pallas a suggéré de limiter la division aux versants sud des rivières Volga, Obshchy Syrt, Manych et Ergeni. De ce fait, la plaine caspienne appartenait à l'Asie. ÀAu début du 19ème siècle, la frontière a de nouveau été repoussée un peu vers l'ouest - jusqu'à la rivière Emba.
Confirmation des théories
Au printemps 2010, la Société russe des géographes a organisé une expédition à grande échelle sur le territoire du Kazakhstan. Le but de la campagne était de réviser les opinions politiques générales sur la ligne séparant les parties du monde - la chaîne de montagnes (voir photo ci-dessous). La frontière entre l'Europe et l'Asie était censée passer le long de la partie sud des hautes terres de l'Oural. À la suite de l'expédition, les scientifiques ont déterminé que la division était située un peu plus loin de Zlatoust. De plus, la chaîne de l'Oural s'est rompue et a perdu son axe prononcé. Dans cette zone, les montagnes sont divisées en plusieurs parallèles.
Un dilemme s'est posé entre les scientifiques: laquelle des crêtes brisées doit être considérée comme la frontière de certaines parties du monde. Au cours de la poursuite de l'expédition, il a été constaté que la séparation correcte devait avoir lieu le long des rives des rivières Emba et Oural. Eux seuls sont capables d'imaginer clairement les véritables limites du continent. Une autre version consistait à établir l'axe de division le long de l'isthme oriental de la plaine caspienne. Les rapports des scientifiques russes ont été pris en compte, mais ils n'ont pas attendu l'examen de l'Union internationale.
Frontière moderne
Pendant longtemps, les opinions politiques n'ont pas permis aux puissances européennes et asiatiques de s'entendre sur le partage définitif des parties du monde. Néanmoins, à la fin du XXe siècle, la définition de la frontière officielle a bien eu lieu. Les deux parties partaient de concepts culturels et historiques.
À ce jour, l'axeLa division de l'Europe et de l'Asie passe par les mers Egée, Marmara, Noire et Caspienne, le Bosphore et les Dardanelles, l'Oural jusqu'à l'océan Arctique. Une telle frontière est présentée dans l'atlas géographique international. Ainsi, l'Oural est le seul fleuve entre l'Europe et l'Asie par lequel passe la division. Selon la version officielle, l'Azerbaïdjan et la Géorgie sont partiellement situés sur le territoire des deux parties du monde. Istanbul est une ville transcontinentale en raison du Bosphore appartenant à la fois à l'Asie et à l'Europe. Une situation similaire existe avec l'ensemble du pays de la Turquie. Il est à noter que la ville de Rostov appartient également à l'Asie, bien qu'elle soit située sur le territoire de la Russie.
Division exacte selon l'Oural
La question de l'axe frontalier entre les parties du monde a ouvert de manière inattendue une discussion active parmi les habitants et les autorités d'Ekaterinbourg. Le fait est que cette ville entre l'Europe et l'Asie se situe actuellement à plusieurs dizaines de kilomètres de la zone de division conditionnelle. Compte tenu de la croissance territoriale rapide, Ekaterinbourg pourrait hériter du sort d'Istanbul dans les années à venir, en devenant transcontinental. Il est à noter qu'un mémorial a déjà été érigé à 17 km du tractus Novo-Moskovsky, montrant la frontière des parties du monde.
La situation autour de la ville est beaucoup plus intéressante. Il existe également de vastes étendues d'eau, des chaînes de montagnes et des colonies. Pour le moment, la frontière longe le bassin versant de l'Oural moyen, donc pour l'instant ces zones restent en Europe. Cela s'applique également à Novouralsk et au Kotel, Berezovaya,Lacs Varnachya, Khrastalnaya et Chusovskoye. Ce fait remet en question l'exactitude de l'érection du mémorial frontalier sur le tractus Novo-Moskovsky.
États transcontinentaux
Aujourd'hui, la Russie est le plus grand pays en termes de zone frontalière entre l'Europe et l'Asie. Une telle information a été annoncée à la fin du XXe siècle lors du sommet de l'ONU. Il y a cinq États transcontinentaux au total, dont la Fédération de Russie.
Le Kazakhstan doit être distingué des autres. Ce pays n'est ni membre du Conseil de l'Europe ni équivalent asiatique. République d'une superficie de 2,7 millions de mètres carrés. km et une population d'environ 17,5 millions d'habitants a un statut intercontinental. Aujourd'hui, il fait partie de la Communauté eurasienne. Sous la juridiction du Conseil de l'Europe se trouvent des pays frontaliers tels que l'Arménie et Chypre, ainsi que la Turquie, la Géorgie et l'Azerbaïdjan. Les relations avec la Russie ne sont définies que dans le cadre des règlements convenus.
Tous ces États sont considérés comme transcontinentaux. La Turquie se distingue parmi eux. Il occupe seulement 783 000 mètres carrés. km, cependant, est l'un des centres commerciaux et stratégiques les plus importants d'Eurasie. Les représentants de l'OTAN et de l'Union européenne se battent toujours pour l'influence dans cette région. La population ici est de plus de 81 millions de personnes. La Turquie a accès à quatre mers à la fois: la Méditerranée, la Noire, la Marmara et l'Égée. Il borde 8 pays dont la Grèce, la Syrie et la Bulgarie.
Ponts transcontinentaux
Au total, plus de 1,5 milliard de dollars ont été dépensés pour toutes les installationsdollars. Le principal pont entre l'Asie et l'Europe se trouve de l'autre côté du Bosphore. Sa longueur est supérieure à 1,5 kilomètre et sa largeur de 33 m. Le pont du Bosphore est suspendu, c'est-à-dire que les principales fixations sont au-dessus et que la structure elle-même a la forme d'un arc. La hauteur au point central est de 165 mètres. Le pont n'est pas pittoresque, mais il est considéré comme le principal symbole intercontinental d'Istanbul. Environ 200 millions de dollars ont été dépensés pour la construction par les autorités. Il est à noter qu'il est strictement interdit aux piétons de monter sur le pont afin d'exclure les cas de suicide. Voyage pour le transport payé.
Vous pouvez également mettre en évidence les ponts frontaliers d'Orenbourg et de Rostov.
Panneaux commémoratifs transcontinentaux
La plupart des obélisques sont situés dans l'Oural, au Kazakhstan et à Istanbul. Parmi ceux-ci, un panneau commémoratif près du détroit de Yugorsky Shar devrait être distingué. Il est situé sur l'île de Vaygach et est le point le plus septentrional de la frontière entre l'Europe et l'Asie. Des obélisques, on peut distinguer des monuments près du village de Promysl, à la station Uralsky La crête, sur le col Sinegorsky, sur le mont Kotel, à Magnitogorsk et autres.
