À notre époque, les scientifiques n'oublient pas de mentionner au moins une fois par mois que le pétrole s'épuise, que le gaz s'épuise, que l'énergie atomique est dangereuse et qu'en général, dans deux cents ans, l'humanité passera à la pierre axes, car l'économie et la production mondiales resteront sans carburant. En revanche, de nombreux articles dans les médias traitent du développement de technologies d'utilisation de l'énergie de l'air, de l'eau, des déchets animaux et humains, et de diverses autres options. Certains d'entre eux ressemblent à de la science-fiction, d'autres ont de véritables développements techniques et sont déjà utilisés avec force et force, comme l'énergie solaire.
Énergie solaire
Nous sommes habitués au fait que notre luminaire préféré nous donne chaleur et lumière, aide à faire pousser les cultures, chauffe l'eau des lacs, des rivières et des mers. Mais, en plus de cela, l'énergie des rayons solaires peut être utilisée d'autres manières. Il y a quelques décennies, des calculatrices à énergie solaire sont apparues sur le marché. Maintenant, cela ne surprendra personne. Il existe des projets prêts à l'emploi: les premières maisons ont déjà été construites dessus, qui sont chauffées à l'énergie solaire et fonctionnent en Russie dans des conditions hivernales. Le projet prévoit un chauffage d'appoint, car dans notre région, le soleil peut se couvrir de nuages pendant longtemps.
Chaque habitant peut acheter des panneaux solaires, mais le prix est très élevé. De plus, il est moins cher d'obtenir de l'énergie et de la chaleur de la manière habituelle. Cependant, en l'absence de sources d'énergie conventionnelles, par exemple lors d'expéditions lointaines ou dans l'espace, les panneaux solaires sont les principaux. En Europe, les résidents du secteur privé les placent sur le toit de leur propre maison et revendent l'électricité excédentaire à leur propre État. Mais l'Allemagne n'est pas le pays le plus ensoleillé. L'énergie solaire a l'avantage d'être renouvelable. Bien que les scientifiques disent que le Soleil ne brillera pas toujours, mais, comparé à la vie humaine, notre luminaire est éternel.
Avion à énergie solaire
À notre époque, un tel avion a été construit. Il n'est peut-être pas très rapide et maniable, mais son carburant ne coûte rien, il n'y a pas d'émissions nocives. Des panneaux solaires sont situés sur toutes les surfaces des ailes et de la coque elle-même. Lors d'un vol d'essai, l'avion a parcouru 1 541 km de Phoenix à Dallas. L' altitude maximale était de 8200 mètres et la vitesse moyenne était de 84 km/h.
L'avion à énergie solaire a été piloté par l'un de ses créateurs, André Borscherg. Ce vol est l'un de ses prochains records, il avait auparavant effectué un voyage de 26 heures sur le même avion baptisé Solar Impulse. Maintenant, le testeur prépare activement des plans pour traverser toute l'Amérique, puis faire un vol autour du monde.
Toute l'équipe qui a créé le navire et l'a préparé pour l'opération,essaie de faire tout son possible pour que son travail soit couvert autant que possible dans les médias. Après tout, la tâche principale de tels événements est de montrer au monde entier que l'énergie du soleil a de grandes perspectives et peut être utilisée au maximum par une personne.
Histoire de la Création
Solar Impulse est un planeur d'une envergure de 63,4 mètres, sa masse est de 1,5 tonne, il possède quatre moteurs électriques d'une puissance totale de 7 kilowatts. Il est envisagé que l'éclairement des panneaux solaires puisse être irrégulier. Plus de quatre cents kg sont représentés par des batteries au lithium, qui sont chargées sur le parking. Tous les avions solaires précédents ne volaient qu'en se rechargeant à partir du soleil, les batteries, le cas échéant, étaient petites.
Maintenant créé Solar Impulse 2, il est beaucoup plus grand que son prédécesseur, a plus de cellules solaires - jusqu'à 17 mille. Envergure - plus de 70 mètres. Il a été fabriqué à partir de fibre de carbone pour réduire le poids. Cependant, il pèse 2,3 tonnes. Grâce à de puissantes batteries, il peut voler plusieurs jours et nuits à des vitesses de 50 à 100 km/h.
Perspectives pour les combustibles solaires
Il existe un grand nombre d'exemples d'utilisation de l'énergie solaire. Le plus simple a été montré dans le film soviétique "3 + 2", où le docteur en sciences physiques a disposé des miroirs dans un parapluie et chauffé des aliments dans une casserole à lumière réfléchie. Aujourd'hui, la science développe une technologie d'utilisation de l'isolation thermique, qui asurface recevant l'énergie solaire.
En utilisant la même technologie, des installations pour le séchage des cultures agricoles et le chauffage des maisons sont déjà en production et fonctionnent. Afin de ne pas les rendre trop grands, des rainures sont faites à la surface des radiateurs, ce qui augmente la surface du matériau qui reçoit l'énergie solaire.
Dans les régions de notre planète où les hivers sont rigoureux, la majeure partie de l'énergie est dépensée pour le chauffage. Pour économiser l'énergie, des systèmes solaires passifs sont en cours de développement, qui disposent d'une grande surface face au soleil, collectent l'énergie et réchauffent la maison. L'idée est bonne, mais difficile à réaliser. La maison doit être bien isolée, la ventilation doit être régulée, lorsqu'on n'utilise que l'énergie solaire, la température optimale dans la maison n'est atteinte qu'en milieu de journée, et en été il fait trop chaud.
L'avion à énergie solaire est un parfait exemple de possibilités inexploitées. Un certain prototype d'un système passif y est installé. Mais il y en a aussi des actifs. Ils chauffent de l'eau ou de l'air. Alors seulement, en tant que réfrigérants, ils entrent dans la maison. Ils sont plus faciles à contrôler, peuvent être installés sur des maisons déjà construites, mais leur efficacité est insuffisante pour les hivers rigoureux de la Russie. Cependant, dans les systèmes hybrides, lorsqu'ils sont combinés avec des sources d'énergie conventionnelles, les systèmes solaires actifs peuvent économiser jusqu'à 60 % d'énergie.
Sunmobile
Un avion à énergie solaire n'est pas le seul moyen de transport moderne alimenté par ce type d'énergie. Il y a une voiture solaire, et même pasune. Chaque année en Suisse il y a une compétition entre de telles machines, ça s'appelle le Tour de Sol. La course dure six jours. Chaque jour, les participants doivent surmonter de 80 à 150 km sur les routes de Suisse et d'Autriche.
Il y a plusieurs années, une telle voiture solaire a traversé la Russie. Il s'est avéré que ses roues ne pouvaient pas rouler sur nos routes de campagne, et le mouvement se faisait sur les autoroutes. La Russie est grande et il n'y a pas assez de soleil partout. Mais, malgré toutes les difficultés, la voiture solaire a bouclé son parcours. La vitesse maximale de ces transports est de 170 km/h. L'utilisation de l'énergie solaire sous la forme d'une voiture solaire a reçu une autre confirmation positive. En Europe, certains modèles sont déjà entrés dans la série.
Piles solaires. Prix. Production
Les panneaux solaires sont essentiellement des cellules solaires qui convertissent l'énergie solaire. Dans le film "The Martian", ils sont clairement montrés lorsque le protagoniste les nettoie de la poussière après une catastrophe. En Russie, ils ne sont pas populaires et ne sont pas produits. La commande privée minimale habituelle est constituée d'un montant de 9 000 roubles. Les panneaux solaires eux-mêmes, dont le prix varie en fonction de la taille du produit, coûtent entre mille et demi et 15 mille roubles.
Utilisation en Russie
Dans notre pays, le soleil brille régulièrement, mais pas très fort. Les exemples d'utilisation de l'énergie solaire, exposés ci-dessus, peuvent être appliqués dans l'immensité de notre pays. Malheureusement, la durée de vie de la batterie ne sera payante qu'à long terme. Mais considérant non seulementd'argent, mais aussi d'économie de ressources naturelles, nous pouvons affirmer avec certitude que cette technologie doit être développée et activement utilisée autant que possible.
