Arkhangelsk est la plus ancienne ville du nord de la Russie, un port important et un centre culturel. Il y avait des moments où il était à juste titre considéré comme l'un des points les plus importants du pays. Mais même maintenant, la route maritime du Nord n'a pas été annulée et la ville continue de jouer un rôle important dans son développement. L'histoire de la création d'Arkhangelsk sera racontée dans l'article.
Monastère et Kholmogory
L'histoire de l'émergence d'Arkhangelsk raconte que le monastère de l'Archange Michael, situé sur le cap Pur-Navolok, est officiellement considéré comme le berceau de la ville. La première mention de celui-ci remonte à 1419 (pas une occasion heureuse - le message parle de la destruction du monastère par les Suédois). Près des murs, comme c'était la coutume à l'époque, il y avait plusieurs villages - les paysans gardaient les moines, et dans ce cas ils utilisaient la protection des fortifications du monastère. Mais plus visible et significatif à cette époque était le village de Kholmogory (connu comme le lieu de naissance de M. V. Lomonosov), situé à proximité. Jusqu'au milieu du XVIe siècle, c'était un centre commercial local.
Les Britanniques, Ivan le Terrible, le chanvre,forêt…
L'histoire d'Arkhangelsk (vous pouvez voir la photo de cette ville glorieuse dans l'article) dit qu'en 1553, des marins anglais sont arrivés pour la première fois dans les environs de Kholmogor. Les Britanniques étaient principalement intéressés par la possibilité d'acheter du bois russe, ainsi que de la toile pour les voiles et du chanvre pour les cordes - c'était l'époque du développement rapide de la flotte britannique. Mais Kholmogory n'était pas bien adapté à cette fin - la Dvina septentrionale peu profonde ne laissait pas passer les grands navires de mer.
Par conséquent, les Britanniques ont choisi la zone proche du monastère - il était possible de s'y approcher par voie maritime. La demande a donné lieu à l'offre - les marchands russes se sont tournés vers le lieu de vente rentable des marchandises. La colonie a commencé à se développer, des comptoirs commerciaux étrangers et des entrepôts marchands sont apparus. La ville était surnommée New Kholmogory, à l'époque c'était le seul port maritime russe à part entière.
Considérant cela, Ivan le Terrible, dont les relations avec la Suède n'étaient pas les meilleures, prit soin de renforcer le nouveau centre de commerce. Deux gouverneurs ont reçu l'ordre de "faire une ville" d'urgence, c'est-à-dire de construire des fortifications à Novye Kholmogory qui pourraient fournir une protection contre d'éventuelles attaques des Suédois. Il n'était pas recommandé de discuter avec ce roi - les gouverneurs ont réussi en un an et en 1584, une forteresse à part entière avec un rempart, un fossé, des tours et des portes est apparue au cap Pur-Navolok. Sous sa protection, des postes de traite étrangers ont été transférés et la population russe locale a également augmenté (parfois volontairement-obligatoirement). Une garnison streltsy est apparue, une colonie à part entière.
La vie urbaine active n'était que pendant la période de navigation, quandles acheteurs venaient d'Angleterre et de Hollande et les vendeurs de Vologda, Moscou, Kholmogor. Le commerce était dynamique - même le légendaire Francis Drake, un pirate et amiral, a exprimé sa gratitude aux marchands russes pour avoir fourni de merveilleux équipements aux navires britanniques. En 1596, l'histoire de la ville d'Arkhangelsk commence, puisque pour la première fois son nom est mentionné dans les documents (d'après le nom du monastère qui a donné sa fondation à la ville). En 1613, ce nom devint officiel.
Fenêtre sur l'Europe
Oui, il existait même avant Pierre Ier (qui, plutôt, n'a pas fait de fenêtre, mais de porte à double battant dans cette même Europe), et c'est Arkhangelsk qui les a servis. Au XVIIe siècle, la ville représentait jusqu'à 60 % du chiffre d'affaires du commerce extérieur de la Russie. Depuis que le pays a poursuivi une politique d'isolationnisme, en 1667, la ville a été déclarée le seul point où les navires marchands étrangers sont autorisés à entrer. C'était donc avant l'ère pétrinienne.
Le roi actif a visité la ville deux fois et y est resté longtemps. À Arkhangelsk, Peter est d'abord allé en mer, ici il a initié la création du premier "kumpanstvo" commercial russe. Le tsar est également le "père" de la construction navale d'Arkhangelsk - il était ennuyé que toutes les exportations russes partent à l'étranger sur des navires étrangers. Grâce à ses efforts, d'abord un chantier naval appartenant à l'État, puis le premier chantier naval privé du pays sont apparus dans la ville. Les navires sont également devenus un article d'exportation - ils ont été volontairement et en quantités importantes acquis par des étrangers. Ils sont également allés aux besoins de la jeune flotte de la B altique.
Escalade à travers les "portes de l'Europe" récemment ouverteset ceux qui n'ont pas été invités en Russie, en particulier les Suédois. Au début de la guerre du Nord, Peter s'est occupé de la protection du port de commerce du nord. Ainsi, la première forteresse régulière en pierre de Novodvinsk est apparue à ces endroits. En 1708, Peter a donné à Arkhangelsk le statut de centre provincial (et à cette époque, il y avait 8 provinces dans tout le pays). Cependant, en 1722, le tsar a sacrifié le commerce d'Arkhangelsk au profit de Saint-Pétersbourg - l'exportation d'un certain nombre de marchandises via Arkhangelsk a été interdite.
Chemin du Nord
Mais cette décision n'était pas la fin. L'histoire de la ville d'Arkhangelsk a continué. Certaines marchandises pouvaient encore être importées et exportées. Le chantier naval de Peter Solombala travaillait activement, construisant des navires à la fois pour les besoins du pays et pour la vente. En 1762, Catherine II lève les restrictions au commerce. En cours de route, l'industrie du bois et la transformation du bois se sont développées (sans cela, à l'époque, il n'y avait rien à penser à la construction navale). Il valait également la peine de remercier Napoléon Bonaparte - le "blocus continental" de l'Angleterre commencé par lui a également contribué au développement du commerce. Arkhangelsk était un centre administratif important; un gymnase, un théâtre et le premier musée d'histoire locale du pays y sont apparus.
C'était aussi un centre de recherche - les marins partaient en expédition à partir d'ici, à la recherche d'opportunités pour naviguer le long de la côte arctique de la Russie. Chichagov, Rusanov, Pakhtusov, Sedov - plus de 200 expéditions sont parties d'Arkhangelsk pour étudier le nord de la Russie. Bien que l'importance du port d'Arkhangelsk ait diminué depuis 1916 (un nouveau port libre de glace plus pratique, Mourmansk, est apparu), c'est à partir de là que le brise-glace A. Sibiriakov,qui a réussi à prouver que la route maritime du Nord est praticable pendant une saison de navigation.
Arkhangelsk, dont l'histoire intéresse ses habitants, était appréciée des alliés de l'URSS pendant la Grande Guerre patriotique. Pendant assez longtemps, la ville était en fait le seul port (en raison de la situation difficile de Mourmansk) capable de recevoir des "convois arctiques" - des escadrons de fret et de navires de guerre qui livraient du matériel et d'autres biens militaires à l'URSS dans le cadre d'un prêt-bail. L'un des chefs de file dans la préparation du port pour l'accueil des convois fut le célèbre explorateur polaire I. D. Papanin.
Arkhangelsk, dont l'histoire est devenue le sujet de notre examen, reste à ce jour l'un des centres les plus importants de la route maritime du Nord. À l'époque soviétique, la ville s'est activement développée, reconstituée avec des bâtiments modernes adaptés aux conditions du Nord.
Vaincre le mal
Malheureusement, très peu de vestiges des anciens bâtiments de la ville. La raison en est qu'ils ont construit ici principalement en bois. Le sujet du commerce en premier lieu était aussi le bois, ainsi que le lin et le chanvre - les choses sont très combustibles. Par conséquent, les incendies dévastateurs à Arkhangelsk étaient monnaie courante. En particulier, en 1667, le monastère, qui a donné son nom à la ville, a complètement brûlé. En tant qu'institution, il a ensuite été restauré, mais dans un nouveau lieu, loin du centre historique de la ville (il n'y a plus qu'une stèle commémorative sur le cap, rappelant le lieu de naissance de la ville).
Néanmoins, le monastère n'a pas seulement donné un nom à la ville, ce fut le début de l'histoire des armoiriesArkhangelsk. Le monastère était dédié à Michel Archange, célèbre pour sa victoire sur le diable. Ce complot est représenté sur les armoiries. Pour la première fois, une telle image se trouve dans les notes personnelles de Peter - pour lui, il s'agissait d'un croquis de l'étendard du régiment d'Arkhangelsk. Depuis 1722, un tel blason était utilisé par la ville, mais sans approbation officielle (au début, Mikhail était représenté à cheval, mais plus tard, il était «pressé»). L'approbation officielle eut lieu dans le cadre de la réforme provinciale de Catherine en 1780.
À l'époque soviétique, Arkhangelsk avait un blason représentant un navire - les saints n'étaient pas bons ici. Mais en 1989, les armoiries d'origine ont été restaurées. Michael en vêtements bleus et un diable noir vaincu sont représentés sur un champ jaune. L'emblème symbolise le triomphe du bien sur le mal.
Scientifique et charpentier
Les monuments les plus célèbres d'Arkhangelsk sont les images de M. V. Lomonossov et du tsar Pierre. Les deux sont les œuvres d'auteurs célèbres (I. Martos et M. Antokolsky, respectivement). Ils ont été installés avant la révolution (en 1832 et 1914). Mikhail Vasilyevich est représenté dans un esprit classique, presque comme un poète romain. Mais l'Arkhangelsk Peter est remarquablement différent de ses "frères". Ce n'est pas un autocrate, pas un vainqueur, pas un empereur qui "a élevé la Russie sur ses pattes arrière", mais "Pierre, le charpentier de Zaandam", qui a personnellement fait tomber les supports sous le tout nouveau navire fini.
Invités du passé
L'histoire des bâtiments d'Arkhangelsk remonte également à l'ère pétrinienne. La plus ancienne d'entre elles est l'église en bois de Zaostrovye (fin XVIIesiècle) d'une conception cubique inhabituelle. Maintenant cet objet est en cours de restauration; les travaux devraient être terminés d'ici l'été. Vous pouvez également voir les vestiges de la forteresse de Novodvinsk, où en 1701 la garnison sous le commandement du jeune steward Sylvester Ievlev a résisté à l'attaque des Suédois. Cet événement à l'époque soviétique était dédié à la série télévisée "Jeune Russie".
Plusieurs bâtiments intéressants d'une époque ultérieure ont survécu - l'église de la Trinité (milieu du XVIIIe siècle), le bâtiment de l'Amirauté (1820), l'église de Martin le Confesseur sur l'île de Solombala (1803). Il y a aussi plusieurs vieilles maisons en bois dans la ville dans lesquelles les gens continuent de vivre. Parmi les monuments de l'histoire d'Arkhangelsk figurent la cour Sursk, le bâtiment de l'église luthérienne et la maison en bois du marchand Shavrin, où se trouve maintenant le théâtre de la jeunesse. L'élite culturelle d'Arkhangelsk considère ces bâtiments comme la décoration de leur ville.
Invités du futur
Les bâtiments modernes reçoivent rarement des compliments, mais en vain. Oui, de nombreux citoyens sont mécontents de la prédominance des centres commerciaux flashy. Mais les larges rues aux ensembles résidentiels de l'époque soviétique sont déjà devenues autant un symbole de la ville que les édifices anciens. En particulier, nous parlons de l'ensemble de la rue Voskresenskaya. Les habitants disent qu'au lieu de critiquer l'architecture soviétique (les maisons blanches "à la bougie" ont déjà été surnommées "les anges de la ville"), ils devraient reconstruire les trottoirs, rénover les jardins publics, nettoyer les façades et jeter les banderoles publicitaires inesthétiques à la poubelle. Ensuite, le bâtiment soviétique redeviendra une source de fiertécitadins.
Le bâtiment de la gare maritime attire également l'attention - un bâtiment blanc moderne aux couleurs bleues et blanches traditionnelles pour un tel usage. Mais le bâtiment moderne le plus célèbre d'Arkhangelsk est un "gratte-ciel" de 24 étages. Pour New York ou Chicago, c'est ridiculement petit, mais ils n'ont pas été construits sur des sols nordiques difficiles. Le "gratte-ciel" a été construit en 1984 plus à des fins publicitaires qu'à des fins pratiques. Néanmoins, il abritait plusieurs organisations de conception, et maintenant le bâtiment est utilisé comme centre de bureaux et siège des stations de radio d'Arkhangelsk.
Trois noms chacun
Histoire intéressante des rues d'Arkhangelsk. Certains d'entre eux (ou plutôt leurs noms) ont eu un destin difficile. Les noms historiques reflétaient soit l'idéologie impériale et religieuse de l'État, soit les particularités de la vie locale. En conséquence, la ville avait les rues Voskresenskaya, Troitskaya, Police, Khlebnaya. Il y avait aussi des Français, des Écossais, des Luthériens, des Norvégiens, des Kirochnaya (du mot "église") - ces noms enregistraient l'existence de quartiers de marchands étrangers dans la ville.
De nombreuses rues de la ville peuvent se vanter d'avoir une liste de 4 à 5 noms. Ils ont changé non seulement pour des raisons idéologiques (Voskresenskaya à l'époque soviétique a été nommé d'après Engels, et Troitskaya - pour P. Vinogradov, un participant à l'assaut sur le Zimny, commandant de la flottille de la rivière Severodvinsk), mais aussi dans le cadre de la restructuration et de la reconstruction (il est clair que l'apparition de la chaîne Kuznechevskaya - Permskaya - Suvorov ne peut pas être expliquée par les communistesconsidérations).
Après l'effondrement de l'URSS, certaines rues ont retrouvé leur nom historique. Les voix de ceux qui exigent la « décommunisation » complète de la ville, le retrait de Karl Marx, Rosa Luxemburg, Chelyuskintsev et Uritsky de la carte se font souvent entendre même maintenant à Arkhangelsk. Mais la majorité des citoyens s'y opposent. Pendant longtemps, il n'y a pas ceux pour qui les anciens noms sont natifs, et les habitants modernes d'Arkhangelsk, habitués à l'avenue Chumbarova-Luchinsky (au fait, c'est une rue piétonne piétonne) ne comprennent plus pourquoi elle devrait se transformer en Bolshaya Meshchanskaya ou Avenue du Milieu. Et c'est sans parler du fait que le changement de nom confond les voies de transport et le système de la paperasse (en particulier, les droits au logement et les documents d'enregistrement des entreprises et des organisations).
Initiative intelligente
Dans ces conditions, les historiens locaux d'Arkhangelsk ont fait preuve d'une initiative digne de respect et d'imitation. Sur certains des bâtiments situés dans les rues historiques, ils ont apposé des plaques supplémentaires avec les noms que ces rues portaient à différentes époques. Ces plaques ne nécessitent aucune réponse administrative, mais elles contribuent à préserver et à porter à la connaissance des citadins la mémoire de l'ancienne toponymie d'Arkhangelsk.
Et le paon en bronze Vinogradov est toujours debout dans la rue Troitskaya… Eh bien, c'est une rue moderne et élégante, et un marin révolutionnaire l'aimerait certainement…
Vous avez donc appris l'histoire de la ville d'Arkhangelsk (brièvement). Et maintenant vous savez qu'à toutes les époques cette ville glorieuse a connu à la fois des troubles et de grands succès…
