Pavel Sukhoi, dont la biographie est décrite dans cet article, est un célèbre concepteur d'avions de l'URSS. Il était à l'origine même du développement de l'aviation en Union soviétique. Il avait une grande intuition d'ingénieur. Pavel s'est distingué par sa capacité à trouver de nouvelles solutions et à travailler sur divers problèmes qui se posent dans l'aviation.
Enfance
Pavel Sukhoi est né le 22 juillet 1895 en Biélorussie, dans la province de Vilna, dans le village de Glubokoe. Le père, Osip Andreevich, était un paysan et travaillait comme enseignant. Sa mère, Elizaveta Yakovlevna, était originaire de Biélorussie. La famille était grande. Paul avait cinq sœurs. Mon père était un bon professeur et a rapidement gagné en popularité.
On lui a donc proposé un emploi à l'école de Gomel. En conséquence, toute sa famille nombreuse a déménagé dans un nouveau lieu de résidence. Ils se sont installés à côté de l'école (où enseignait Osip Andreevich) pour les enfants des cheminots.
Grâce au bon travail du chef de famille, il a pu obtenir un prêt sans intérêt rentable d'un des voisins. Avec cet argent, Osip Andreevich a construit une maison avec un jardincour et jardin. Cela a contribué au développement diversifié de Pavel, car il y avait beaucoup d'espace dans la maison et une bibliothèque à domicile est apparue. Les parents ont également encouragé la passion de leurs enfants pour la littérature et la musique.
Éducation
Après que la famille ait déménagé dans sa propre maison, Pavel Sukhoi est allé étudier au gymnase. Il est diplômé avec mention dans toutes les matières sauf l'allemand et le latin. Dans ces langues, il a reçu "4" dans le certificat. Au gymnase, Pavel a montré ses capacités en physique, en mathématiques et en technologie.
De telles notes lui ont permis d'entrer facilement à l'Université de Moscou, la Faculté de mathématiques. Pavel rêvait d'une université technique où l'on enseignait l'aéronautique. Mais une erreur a été trouvée dans ses documents et le comité d'admission a refusé d'entrer dans une école technique.
Mais Pavel Sukhoi, dont la photo est dans cet article, n'a pas dévié de son rêve et un an plus tard, il est revenu passer des examens. Cette fois, tout s'est bien passé et il est finalement devenu étudiant de l'université souhaitée. Je me suis immédiatement inscrit dans un cercle aéronautique, dans lequel, sous la direction de N. Zhukovsky, des expériences ont été menées pour étudier les qualités des avions, leur construction et la construction de souffleries.
Service dans les troupes de l'URSS
Mais les hostilités ont commencé en Europe de l'Est, et Pavel, avec d'autres étudiants, a été mobilisé. Il a étudié à l'école des enseignes dans l'état-major de l'artillerie. Après la Révolution, Pavel retourna à Moscou. L'école dans laquelle il étudiait avant la guerre ne fonctionnait pas, et Sukhoï décida d'aller à Gomel, chez ses parents.
Activité professionnelle
Il a été demandé à Pavel d'enseigner les mathématiques dans l'une des villes de province. Après un certain temps, il est retourné à Moscou et a poursuivi ses études au club d'aviation. Le soir, il a aidé N. Fomin, qui a conçu des dirigeables. Lorsque P. Sukhoi a défendu son diplôme, il a été invité à travailler dans le département de conception d'une université d'aérodynamique en tant qu'ingénieur. Puis il est devenu chef de brigade, designer en chef adjoint.
De 1939 à 1940 Pavel Sukhoi a travaillé comme designer en chef à l'usine de Kharkov. De 1940 à 1949 - déjà au poste de concepteur en chef du BC, qui était basé dans la région de Moscou et à Moscou. En même temps, il était le directeur de ces usines. De 1949 à 1953 - Concepteur en chef adjoint au bureau d'études de Tupolev. Depuis 1953, il a été transféré au poste de chef, et depuis 1956 - concepteur général.
Pavel Sukhoi - concepteur d'avions: ascension de carrière et reconnaissance
Dès que Pavel a commencé à travailler dans sa spécialité, il a immédiatement montré son talent - il a créé un avion à deux moteurs. Sur cet appareil, un nouveau record de distance de vol a été enregistré. Et en conséquence, non seulement l'avion, mais aussi son créateur ont gagné en popularité. Sous la direction de Tupolev, les modèles I-4 et I-14, ANT-25 et ANT-37bis ont été développés.
Après que Pavel ait commencé à développer le prochain avion, encore plus avancé. C'était un avion polyvalent, dont la création a permis à Pavel de gravir les échelons de sa carrière et de devenirle chef du département de conception, qui a travaillé de manière indépendante.
Participation au concours pour le développement de "Ivanov". Mais la création a pris fin avec la sortie du SU-2, qui a ensuite été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Cet avion est immédiatement entré en production. Puis le déclenchement de la guerre a exigé des améliorations. Le développement de nouveaux avions d'attaque a commencé, destinés à soutenir la capacité de défense. En conséquence, SU-6 est apparu.
Leur création et leur amélioration se sont poursuivies après la fin de la guerre. Et ce fut le début de la recherche de nouvelles solutions techniques plus complexes. Création et mise en production des Su-7, 9, 11, 15. Chasseurs Su-7B (bombardiers et intercepteurs) avec châssis à skis et à roues. Su-17, modifiant la vitrerie de l'aile, Su-24 de première ligne, chasseur Su-27, avion d'attaque Su-25 et bien d'autres. Au total, plus de 50 modèles ont été développés.
Pavel et d'autres développeurs ont amélioré la géométrie de l'aile. Des systèmes ont été développés qui fonctionnaient dans les conditions météorologiques les plus difficiles. Le mérite de Sukhoi en tant que designer a été marqué par les plus hautes récompenses du gouvernement soviétique.
Vie privée
Pavel Sukhoi a rencontré sa future femme alors qu'il travaillait comme enseignant dans l'une des provinces de Gomel. S. Tenchinskaya a également travaillé comme enseignante. Les jeunes ont commencé à se rencontrer et ont rapidement joué un mariage, qui a eu lieu à Moscou. C'est là que Pavel est revenu pour terminer ses études à l'université. Lui et sa femme ont eu deux enfants. Sukhoi est décédé le 16 septembre 1975. Il a été enterré à Moscou, leCimetière de Novodievitchi.
Réalisations et récompenses
Pavel Sukhoi est un designer qui a été l'un des fondateurs de l'aviation à réaction soviétique. Pour son travail, il a reçu les prix Tupolev, Lénine, Staline et d'État. Le professeur était docteur en sciences techniques. A reçu deux fois le titre de héros du travail socialiste.
P. Sukhoi a fait plus d'un développement important dans le domaine de l'aviation supersonique. Un fait intéressant est que c'est sur les modèles d'avions de ce concepteur que les tests ont été effectués par les pilotes soviétiques les plus célèbres et les plus célèbres. Et les avions de Sukhoi sont sortis sous les indices "T" et "C".
